Инфраструктура
Инфраструктура для новой городской мобильности
Инфраструктура для новой городской мобильности
Научный центр БДД опубликовал данные за 12 месяцев 2025 года. За год количество ДТП с участием СИМ снизилось на 26%. Вместе с экспертами разбираемся, как повысилась безопасность поездок, какие меры уже работают и почему всё больше аварий связано с частными СИМ.
Чтобы кикшеринг работал как транспорт, в городе должна быть удобная система парковок для СИМ. Пользователи не будут арендовать самокат, если его негде припарковать. Поэтому парковки должны быть там, куда люди ездят каждый день — у метро, офисов, остановок, торговых центров и жилых кварталов.

В Дублине есть велошеринг, который 17 лет работает в минус. И нет, его не закрывают. Наоборот — город хочет забрать систему под свой контроль и увеличить парк больше чем в два раза

Нововведение касается только проектирования и строительства новых парковок

В Москве масштабируют эксперимент с уменьшенными дорожными знаками

Власти Солнечногорска запретили движение, парковку и размещение самокатов и велосипедов кикшеринговых компаний на всей территории округа. Правда, есть нюанс: кикшеринг в Солнечногорске никогда не работал.

Микромобильность — это использование компактного и лёгкого транспорта. К ней обычно относят поездки на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности. За последние годы микромобильность стала частью транспортной системы крупных городов.
Правила движения СИМ в России зависят от возраста пользователя, веса устройства и типа инфраструктуры. Эти нормы прописаны в разделе 24 ПДД.

Или что за новые тук-туки мы видим в зарубежных новостях

Спасибо сотрудничеству операторов и местной мэрии
