Безопасность
Безопасность новой городской мобильности
Безопасность новой городской мобильности
Научный центр БДД опубликовал данные за 12 месяцев 2025 года. За год количество ДТП с участием СИМ снизилось на 26%. Вместе с экспертами разбираемся, как повысилась безопасность поездок, какие меры уже работают и почему всё больше аварий связано с частными СИМ.
У беспилотников в России намечается интересная юридическая развилка

Телематика в кикшеринге — это система датчиков, GPS и программного обеспечения, которая помогает сервисам следить за самокатами в режиме реального времени. Благодаря телематике операторы могут ограничивать скорость, контролировать парковку, отслеживать местоположение СИМ и выявлять нарушения.
Такова позиция Президента Национального автомобильного союза (НАС) Антона Шапарина. И аргументы, конечно, интересные

Власти Солнечногорска запретили движение, парковку и размещение самокатов и велосипедов кикшеринговых компаний на всей территории округа. Правда, есть нюанс: кикшеринг в Солнечногорске никогда не работал.

Правила движения СИМ в России зависят от возраста пользователя, веса устройства и типа инфраструктуры. Эти нормы прописаны в разделе 24 ПДД.

Специальная часть городской инфраструктуры для движения велосипедов и СИМ. Велодорожки помогают разделять транспортные потоки, снижать количество конфликтов на улицах и делать поездки безопаснее.
Парковка электросамокатов — одна из самых обсуждаемых тем микромобильности. В городах для СИМ постепенно появляются специальные парковочные зоны, а сервисы кикшеринга вводят собственные правила завершения аренды.

Общественное мнение вокруг курьеров на тротуарах продолжает ухудшаться
