В подкасте «Город Корбат» урбанист и автор канала «Вороньи мысли» Даниил Воронин рассказал, почему электросамокаты и велосипеды стали частью городской мобильности, зачем Петербургу велоинфраструктура и почему запрет кикшеринга в центре может только ухудшить ситуацию. Собрали главные мысли.
Испытания автономного общественного транспорта в России постепенно перестают быть исключительно московской историей
Главные новости к середине этой недели
Lime наконец выходит на биржу
Мои коллеги из «Новых Людей» тут вышли с инициативой обложить кикшеринг дополнительным налогом на строительство велоинфраструктуры. Давайте разберёмся, что тут не так.
Неделя классных запусков и статистики
Брюссель решил избавиться от прокатных электросамокатов. С 1 января 2027 года лицензии Bolt и Dott закончатся, а новых разрешений город не выдаст
ПВЗ занимают всего несколько десятков квадратных метров, но заметно меняют жизнь вокруг себя. На основе исследования «Город под алгоритмом» программы Архитекторы.рф вместе с экспертами разбираемся, как рост ПВЗ влияет на город — и что могут сделать бизнес и власти, чтобы встроить новую инфраструктуру в городскую среду.
Планы Правительства по подключению каршеринга к биометрии встревожили рынок
За январь–апрель 2026 года оборот каршеринга в России упал на 17,7% — до 17,3 млрд рублей, хотя ещё год назад рынок показывал уверенный рост в 21,6%.
