Перейти к содержимому

Мобилити

В подкасте «Город Корбат» урбанист и автор канала «Вороньи мысли» Даниил Воронин рассказал, почему электросамокаты и велосипеды стали частью городской мобильности, зачем Петербургу велоинфраструктура и почему запрет кикшеринга в центре может только ухудшить ситуацию. Собрали главные мысли.

Испытания автономного общественного транспорта в России постепенно перестают быть исключительно московской историей

Мои коллеги из «Новых Людей» тут вышли с инициативой обложить кикшеринг дополнительным налогом на строительство велоинфраструктуры. Давайте разберёмся, что тут не так.

Брюссель решил избавиться от прокатных электросамокатов. С 1 января 2027 года лицензии Bolt и Dott закончатся, а новых разрешений город не выдаст