Перейти к содержимому
Новости

Мэрия Екатеринбурга не поддержала предложение о запрете ночных поездок на электросамокатах

Ранее такое предложение внёс замначальника городской Госавтоинспекции


«Администрация города на предложение запретить езду ночью на самокатах ответила, что запрет нецелесообразен» — прокомментировали СМИ в пресс-службе мэрии. Там также добавили, что полный запрет ночного движения электросамокатов «теряет логику эксплуатации этого транспорта в целом».

Об этом же мы писали ранее, когда о предложениях только стало известно. Жители города активно пользуются СИМ, чтобы добраться до дома после работы, когда другой общественный транспорт уже не ходит. Анализ статистики показывает: аварийность в ночное время и так минимальна, а для борьбы с пьяным вождением нужны другие меры, считают эксперты.

Комментарии

Пока нет комментариев

Рекомендуемые материалы

~4 минВремя чтения ~4 мин

Власти Солнечногорска запретили движение, парковку и размещение самокатов и велосипедов кикшеринговых компаний на всей территории округа. Правда, есть нюанс: кикшеринг в Солнечногорске никогда не работал.

~7 минВремя чтения ~7 мин

Во многих городах тема самокатов перестала быть исключительно транспортной и перешла в зону публичной политической коммуникации. Она удобна для громких заявлений и споров в медиа, а в соцсетях собирает большие охваты.

Ночью даже короткая дорога домой может казаться небезопасной. Разбираемся, почему самокат становится важной альтернативой для женщин.

~13 минВремя чтения ~13 мин

Провели анализ рынка краткосрочной аренды электросамокатов в России. Изучили данные Ассоциации операторов микромобильности и российских компаний, статистику Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, а также результаты зарубежных исследований в области микромобильности и транспортного поведения

Рискни сказать водителю, который едет 79 км/ч в зоне 60: «Ты нарушаешь ПДД». Куда он тебя пошлёт?

По данным исследования InnovaTransport, Ассоциации операторов микромобильности и Яндекс Go, в 2025 году быстрее всего инфраструктура росла в Хабаровске, Ульяновске и Набережных Челнах. Мы разобрали результаты исследования и обсудили их с экспертами, чтобы понять, что на самом деле стоит за этими цифрами и как меняется городская среда.

~4 минВремя чтения ~4 мин

Чтобы кикшеринг работал как транспорт, в городе должна быть удобная система парковок для СИМ. Пользователи не будут арендовать самокат, если его негде припарковать. Поэтому парковки должны быть там, куда люди ездят каждый день — у метро, офисов, остановок, торговых центров и жилых кварталов.