
Дмитрий Агеев
Заместитель Главы города по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры и цифровизации Челябинска

Заместитель Главы города по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры и цифровизации Челябинска
"«Мы изначально относимся к операторам как к добросовестным участникам процесса, а не как к потенциальным нарушителям. Если сервис адекватно реагирует на предложения администрации, мы всегда можем договориться.Любому городу я бы посоветовал подходить к оператору с точки зрения пользы для жителей. А жители у нас разные: кто-то передвигается на самокатах, кто-то на трамвае, кто-то только на личном транспорте. При этом большая часть молодёжи активно пользуется СИМ — и это наши будущие избиратели. Их голос и интересы тоже нужно учитывать.Наша задача — выстроить систему, при которой оператор понимает, где его пользователи нарушают правила, и может своевременно реагировать. Если человек ошибся по незнанию — ему нужно объяснить. Если нарушает осознанно — наказывать. Но бороться нужно не с транспортом, а с нарушениями»."
"«Этот чат я читаю сам, мы постоянно в нем общаемся. Например, в очередной праздник появились вопросы — нужно ли выносить самокаты с места проведения мероприятий. Я сразу ответил: с какой улицы, от какого дома, до какого — чтобы не тянуть время на согласования. Через 15 минут уже прилетело фото: всё убрали. Именно так это и должно работать»."
"«Дорожная карта фиксирует не только обязанности операторов, но и обязательства администрации. Например, мы обеспечиваем безопасность на улицах в том числе через фиксацию нарушений (тандемная езда, несоблюдение требований по спешиванию) и передачу этих данных операторам. А они могут воздействовать на пользователей сами — в том числе рублём, через штрафы. Такая система уже работает в Москве и других городах, и мы надеемся, что будет эффективно работать и у нас»."
"«Электросамокаты соответствуют общему курсу Челябинска на развитие экологичного транспорта вместе с другим электротранспортом. По сравнению с машинами они почти не создают углеродный след во время поездок, а также снижают нагрузку на улично-дорожную сеть и создают экологичную альтернативу коротким автомобильным поездкам»."
"«Мы увеличили число парковок на 27%, чтобы усилить транспортную функцию самокатов — чем больше парковок, тем удобнее людям использовать их для коротких поездок по делам»."
"«Арендные электросамокаты в Челябинске — это элемент транспортной системы, дополняющий общественный транспорт и повышающий транспортную доступность районов»."