Перейти к содержимому
Дайджесты

Whoosh заходит в метро, а Юрент — в СДЭК, пока Бибибайк готовится к запуску в Москве

Очередная неделя интеграций и партнёрств


➡️ Whoosh появился в мобильном приложении «Метро Москвы». В приложении теперь можно построить мультимодальный маршрут с самокатами сервиса. До этого транспорт кик- и каршерингов начал отображаться в приложении «Московского транспорта».

➡️ Самокаты Юрент появились в приложении СДЭК и сервисе SwiftDrive. В первом случае наблюдаем расширение СДЭКа как супераппа, а во втором — усиление Юрента на позициях корпоративного использования. Все проникают во всех.

➡️ Шеринг электробайков Бибибайк начнёт работу в Химках. Снова про Москву, но как без неё. Ещё одним видом арендного транспорта и сервисом в городе станет больше. До этого сервис работал преимущественно на юге России.

Источники

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.


Комментарии

Пока нет комментариев

Рекомендуемые материалы

~4 минВремя чтения ~4 мин

Власти Солнечногорска запретили движение, парковку и размещение самокатов и велосипедов кикшеринговых компаний на всей территории округа. Правда, есть нюанс: кикшеринг в Солнечногорске никогда не работал.

~7 минВремя чтения ~7 мин

Во многих городах тема самокатов перестала быть исключительно транспортной и перешла в зону публичной политической коммуникации. Она удобна для громких заявлений и споров в медиа, а в соцсетях собирает большие охваты.

Ночью даже короткая дорога домой может казаться небезопасной. Разбираемся, почему самокат становится важной альтернативой для женщин.

~13 минВремя чтения ~13 мин

Провели анализ рынка краткосрочной аренды электросамокатов в России. Изучили данные Ассоциации операторов микромобильности и российских компаний, статистику Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, а также результаты зарубежных исследований в области микромобильности и транспортного поведения

Рискни сказать водителю, который едет 79 км/ч в зоне 60: «Ты нарушаешь ПДД». Куда он тебя пошлёт?

По данным исследования InnovaTransport, Ассоциации операторов микромобильности и Яндекс Go, в 2025 году быстрее всего инфраструктура росла в Хабаровске, Ульяновске и Набережных Челнах. Мы разобрали результаты исследования и обсудили их с экспертами, чтобы понять, что на самом деле стоит за этими цифрами и как меняется городская среда.

~13 минВремя чтения ~13 мин

За последние годы электросамокаты и велосипеды в Москве стали частью повседневной городской жизни. В этом отчете мы разбираем, как сервисы новой мобильности встроились в транспортную систему города — в личных поездках и курьерской доставке.

В основе анализа — данные исследований Департамента транспорта Москвы и инновационного центра «Безопасный транспорт», статистика операторов проката электросамокатов и сервисов доставки, аналитика журнала «Мобилити» 
и комментарии отраслевых экспертов.