Перейти к содержимому
Дайджесты

8 млн на штрафах, дружба ровера и курьера и электрольготы для всех в Петербурге

Главные новости к середине этой недели


➡️ Москвичка помогла оштрафовать более 100 человек на электросамокатах за два месяца. Любители поездить вдвоём потеряли 8 млн рублей из-за жалоб в техподдержку. На тропу войны в Рассказовке вышла 32-летняя местная жительница. Довели!

➡️ Яндекс запустил комбинированную доставку с роверами. Теперь курьер может встретить своего четырёхколесного товарища у подъезда и донести посылку до квартиры. Машина и человек должны работать вместе!

➡️ В Петербурге предложили отменить транспортный налог для мощных электрокаров. Льготу предлагают распространить на все электромобили независимо от мощности, рассказал губернатор Александр Беглов. Сейчас отсечку ставят на уровне 150 л.с.



Комментарии

Пока нет комментариев

Рекомендуемые материалы

~4 минВремя чтения ~4 мин

Власти Солнечногорска запретили движение, парковку и размещение самокатов и велосипедов кикшеринговых компаний на всей территории округа. Правда, есть нюанс: кикшеринг в Солнечногорске никогда не работал.

~4 минВремя чтения ~4 мин

Научный центр БДД опубликовал данные за 12 месяцев 2025 года. За год количество ДТП с участием СИМ снизилось на 26%. Вместе с экспертами разбираемся, как повысилась безопасность поездок, какие меры уже работают и почему всё больше аварий связано с частными СИМ.

Можно ли корректно сравнивать статистику ДТП с СИМ за разные годы? Исследование изменений карточек ДТП, классификации транспорта и правил учёта аварий с электросамокатами с 2018 по 2026 год.

~7 минВремя чтения ~7 мин

Во многих городах тема самокатов перестала быть исключительно транспортной и перешла в зону публичной политической коммуникации. Она удобна для громких заявлений и споров в медиа, а в соцсетях собирает большие охваты.

~4 минВремя чтения ~4 мин

Чтобы кикшеринг работал как транспорт, в городе должна быть удобная система парковок для СИМ. Пользователи не будут арендовать самокат, если его негде припарковать. Поэтому парковки должны быть там, куда люди ездят каждый день — у метро, офисов, остановок, торговых центров и жилых кварталов.

Вместе с транспортным аналитиком Александром Синявским разбираемся, что изменилось в городе после запрета кикшеринга.  

Кандидат наук, гид, инженер, бэбиситтер, методолог, продакт-менеджер и руководитель техподдержки из разных городов России рассказали, как самокат встроился в их повседневную жизнь.