Перейти к содержимому
~1 минВремя чтения ~1 мин

Больше шеринга богу шеринга!

Главные новости к середине этой недели

➡️ Яндекс Go объявил конкурс для самых ответственных пользователей самокатов. В честь пятилетия кикшеринг собирает закрытое мероприятие для 800 человек, которые чаще других ездили на самокатах в сезоне-2026 и при этом не нарушали правила. Но нужно оставить заявку на сайте.

➡️ Число коротких поездок у Юрента за четыре года увеличилось почти в три раза. С 50% до 88,3% с 2023 по 2026 год соответственно. При этом также наблюдается тренд на рост популярности поездок в ночное время: на 18% с января по июль по сравнению с тем же периодом прошлого года.

➡️ BelkaCar запустил функцию «Совместная поездка». С ней пользователь каршеринга может легально добавить в свой профиль другого водителя, чтобы тот мог взять на себя управление автомобилем. Больше закрытых кейсов, меньше тех, кто будет искать лазейки.

Источники

  1. 1.
    Кикшеринг Яндекс Go объявил конкурс для самых ответственных пользователей самокатов
    truesharing.ru/news/67945
  2. 2.
    Число коротких поездок у кикшеринга Юрент за четыре года увеличилось почти в три раза
    truesharing.ru/news/67928
  3. 3.
    Каршеринг BelkaCar запустил функцию «Совместная поездка»
    truesharing.ru/news/67907

Комментарии

Пока нет комментариев

Рекомендуемые материалы

~4 минВремя чтения ~4 мин

Солнечногорск запретил кикшеринг. Хотя его там не было

Власти Солнечногорска запретили движение, парковку и размещение самокатов и велосипедов кикшеринговых компаний на всей территории округа. Правда, есть нюанс: кикшеринг в Солнечногорске никогда не работал.

~4 минВремя чтения ~4 мин

МВД: аварийность с СИМ снизилась на 26%, но ДТП с частными самокатами растут

Научный центр БДД опубликовал данные за 12 месяцев 2025 года. За год количество ДТП с участием СИМ снизилось на 26%. Вместе с экспертами разбираемся, как повысилась безопасность поездок, какие меры уже работают и почему всё больше аварий связано с частными СИМ.

~10 минВремя чтения ~10 мин

СИМ и открытые данные. Как менялась статистика, которой мы верим?

Можно ли корректно сравнивать статистику ДТП с СИМ за разные годы? Исследование изменений карточек ДТП, классификации транспорта и правил учёта аварий с электросамокатами с 2018 по 2026 год.

~7 минВремя чтения ~7 мин

Почему самокаты — удобная тема для публичной политики?

Во многих городах тема самокатов перестала быть исключительно транспортной и перешла в зону публичной политической коммуникации. Она удобна для громких заявлений и споров в медиа, а в соцсетях собирает большие охваты.

~4 минВремя чтения ~4 мин

Зачем самокатам парковки? Разбираем с экспертом, как они влияют на поездки, пешеходов и город

Чтобы кикшеринг работал как транспорт, в городе должна быть удобная система парковок для СИМ. Пользователи не будут арендовать самокат, если его негде припарковать. Поэтому парковки должны быть там, куда люди ездят каждый день — у метро, офисов, остановок, торговых центров и жилых кварталов.

~6 минВремя чтения ~6 мин

Два года без кикшеринга. Почему самокаты никуда не исчезли из Перми?

Вместе с транспортным аналитиком Александром Синявским разбираемся, что изменилось в городе после запрета кикшеринга.  

~8 минВремя чтения ~8 мин

«Автобус уехал — я взял самокат». Почему взрослые люди ездят на СИМ

Кандидат наук, гид, инженер, бэбиситтер, методолог, продакт-менеджер и руководитель техподдержки из разных городов России рассказали, как самокат встроился в их повседневную жизнь.