Перейти к содержимому

Немного об экосистемном (и не только)

О том, что вы могли пропустить на неделе


➡️ Whoosh стал партнёром WB Клуба. Теперь пользователи подписки Wildberries получат специальные условия в кикшеринге, а сам сервис — доступ к аудитории маркетплейса. 50 бесплатных стартов в месяц хватит на всё!

➡️ Юрент запустил в Уфе социальную рекламу о безопасной езде на самокатах на башкирском языке. Иллюстрации для кампании создала местная художница Зиля Шинова. Региональная адаптация удалась на славу.

➡️ Минпромторг предложил втрое сократить субсидии на электромобили и гибриды. Вместо 35% останется 10%, верхний лимит снизят с 925 до 500 тысяч рублей. Инициатива обсуждается на фоне всероссийского бензинового кризиса; видимо, за электричками теперь придут и так.

До выходных осталось совсем немного!

Источники

  1. 1.
  2. 2.
  3. 3.


Комментарии

Пока нет комментариев

Рекомендуемые материалы

~4 минВремя чтения ~4 мин

Власти Солнечногорска запретили движение, парковку и размещение самокатов и велосипедов кикшеринговых компаний на всей территории округа. Правда, есть нюанс: кикшеринг в Солнечногорске никогда не работал.

~4 минВремя чтения ~4 мин

Чтобы кикшеринг работал как транспорт, в городе должна быть удобная система парковок для СИМ. Пользователи не будут арендовать самокат, если его негде припарковать. Поэтому парковки должны быть там, куда люди ездят каждый день — у метро, офисов, остановок, торговых центров и жилых кварталов.

~7 минВремя чтения ~7 мин

Во многих городах тема самокатов перестала быть исключительно транспортной и перешла в зону публичной политической коммуникации. Она удобна для громких заявлений и споров в медиа, а в соцсетях собирает большие охваты.

Ночью даже короткая дорога домой может казаться небезопасной. Разбираемся, почему самокат становится важной альтернативой для женщин.

~13 минВремя чтения ~13 мин

Провели анализ рынка краткосрочной аренды электросамокатов в России. Изучили данные Ассоциации операторов микромобильности и российских компаний, статистику Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, а также результаты зарубежных исследований в области микромобильности и транспортного поведения

Рискни сказать водителю, который едет 79 км/ч в зоне 60: «Ты нарушаешь ПДД». Куда он тебя пошлёт?

~4 минВремя чтения ~4 мин

Научный центр БДД опубликовал данные за 12 месяцев 2025 года. За год количество ДТП с участием СИМ снизилось на 26%. Вместе с экспертами разбираемся, как повысилась безопасность поездок, какие меры уже работают и почему всё больше аварий связано с частными СИМ.