Перейти к содержимому
~1 минВремя чтения ~1 мин
Глоссарий

Где парковать электросамокат

Парковка электросамокатов — одна из самых обсуждаемых тем микромобильности. В городах для СИМ постепенно появляются специальные парковочные зоны, а сервисы кикшеринга вводят собственные правила завершения аренды.

Где можно парковать электросамокат

Источник: пресс-служба администрации Сочи

Правила парковки зависят от типа самоката:

  • арендованный;

  • личный.

Для пользователей кикшеринга парковка обычно разрешена только:

  • в специальных зонах, отмеченных внутри приложения;

  • на городских велопарковках;

  • в разрешённых местах на тротуаре;

  • в парковочных карманах для СИМ.

Если оставить самокат вне разрешённой зоны, сервис может не дать завершить аренду.

Как работают парковочные зоны в кикшеринге

Источник: Яндекс Go

Приложения сервисов показывают на карте:

  • где можно завершить поездку;

  • где парковка запрещена;

  • где действуют ограничения.

Во многих городах появились:

  • специальные парковки для самокатов;

  • разметка на тротуарах;

  • отдельные зоны возле метро и остановок;

  • парковочные карманы для СИМ.

Такие меры помогают уменьшить хаотичную парковку на улицах.

Источники

  1. 1.
    Как города решают, где и какие парковки для СИМ устанавливать
    mobilitymag.ru/737-kak-goroda-reshayut-gde-i-kakie-parkovki-dlya-sim-ustanavlivat

Комментарии

Пока нет комментариев

Рекомендуемые материалы

~4 минВремя чтения ~4 мин

Солнечногорск запретил кикшеринг. Хотя его там не было

Власти Солнечногорска запретили движение, парковку и размещение самокатов и велосипедов кикшеринговых компаний на всей территории округа. Правда, есть нюанс: кикшеринг в Солнечногорске никогда не работал.

~7 минВремя чтения ~7 мин

Почему самокаты — удобная тема для публичной политики?

Во многих городах тема самокатов перестала быть исключительно транспортной и перешла в зону публичной политической коммуникации. Она удобна для громких заявлений и споров в медиа, а в соцсетях собирает большие охваты.

~4 минВремя чтения ~4 мин

Зажать ключи в кулаке и сесть на самокат. Почему для женщин важна микромобильность?

Ночью даже короткая дорога домой может казаться небезопасной. Разбираемся, почему самокат становится важной альтернативой для женщин.

~13 минВремя чтения ~13 мин
Исследования

Отчёт о социальном влиянии кикшеринга в России 


Провели анализ рынка краткосрочной аренды электросамокатов в России. Изучили данные Ассоциации операторов микромобильности и российских компаний, статистику Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, а также результаты зарубежных исследований в области микромобильности и транспортного поведения

~3 минВремя чтения ~3 мин

Иллюзия нормы или +19 рублей к литру

Рискни сказать водителю, который едет 79 км/ч в зоне 60: «Ты нарушаешь ПДД». Куда он тебя пошлёт?

~4 минВремя чтения ~4 мин

Исследование: где быстрее всего растут велодорожки в России?

По данным исследования InnovaTransport, Ассоциации операторов микромобильности и Яндекс Go, в 2025 году быстрее всего инфраструктура росла в Хабаровске, Ульяновске и Набережных Челнах. Мы разобрали результаты исследования и обсудили их с экспертами, чтобы понять, что на самом деле стоит за этими цифрами и как меняется городская среда.

~13 минВремя чтения ~13 мин

Отчет о развитии сервисов новой мобильности в Москве — 2025

За последние годы электросамокаты и велосипеды в Москве стали частью повседневной городской жизни. В этом отчете мы разбираем, как сервисы новой мобильности встроились в транспортную систему города — в личных поездках и курьерской доставке.

В основе анализа — данные исследований Департамента транспорта Москвы и инновационного центра «Безопасный транспорт», статистика операторов проката электросамокатов и сервисов доставки, аналитика журнала «Мобилити» 
и комментарии отраслевых экспертов.