Перейти к содержимому
~1 минВремя чтения ~1 мин
Глоссарий

Что такое последняя миля

Последняя миля — это финальный участок маршрута, который человек проходит между транспортом и точкой назначения. Чаще всего термин используют в контексте городской мобильности, логистики и микромобильности.

Что такое последняя миля

Термин «последняя миля» описывает короткий отрезок пути:

  • от метро до дома;

  • от остановки до офиса;

  • от парковки до нужного здания;

  • между двумя видами транспорта.

Именно этот участок часто оказывается самым неудобным:

  • идти пешком долго;

  • такси слишком дорого;

  • инфраструктура не всегда удобна.

Из-за этого города и транспортные сервисы всё чаще пытаются решать проблему последней мили.

Почему последняя миля важна для города

Даже если в городе есть метро, автобусы и электрички, человек всё равно редко может доехать «от двери до двери».

Например:

  • до станции метро нужно ещё дойти;

  • после автобуса — пройти несколько кварталов;

  • пересадки могут занимать больше времени, чем сама поездка.

Как решают проблему последней мили

Для коротких поездок всё чаще используют микромобильность:

  • электросамокаты;

  • велосипеды;

  • электровелосипеды;

  • каршеринг;

  • пешие маршруты.

Например:

  • человек едет на метро;

  • берёт самокат возле станции;

  • доезжает до дома за 5–10 минут.

Такой сценарий называют мультимодальной поездкой — когда человек комбинирует несколько видов транспорта в одном маршруте.

Комментарии

Пока нет комментариев

Рекомендуемые материалы

~4 минВремя чтения ~4 мин

Солнечногорск запретил кикшеринг. Хотя его там не было

Власти Солнечногорска запретили движение, парковку и размещение самокатов и велосипедов кикшеринговых компаний на всей территории округа. Правда, есть нюанс: кикшеринг в Солнечногорске никогда не работал.

~7 минВремя чтения ~7 мин

Почему самокаты — удобная тема для публичной политики?

Во многих городах тема самокатов перестала быть исключительно транспортной и перешла в зону публичной политической коммуникации. Она удобна для громких заявлений и споров в медиа, а в соцсетях собирает большие охваты.

~4 минВремя чтения ~4 мин

Зажать ключи в кулаке и сесть на самокат. Почему для женщин важна микромобильность?

Ночью даже короткая дорога домой может казаться небезопасной. Разбираемся, почему самокат становится важной альтернативой для женщин.

~13 минВремя чтения ~13 мин
Исследования

Отчёт о социальном влиянии кикшеринга в России 


Провели анализ рынка краткосрочной аренды электросамокатов в России. Изучили данные Ассоциации операторов микромобильности и российских компаний, статистику Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, а также результаты зарубежных исследований в области микромобильности и транспортного поведения

~3 минВремя чтения ~3 мин

Иллюзия нормы или +19 рублей к литру

Рискни сказать водителю, который едет 79 км/ч в зоне 60: «Ты нарушаешь ПДД». Куда он тебя пошлёт?

~4 минВремя чтения ~4 мин

Исследование: где быстрее всего растут велодорожки в России?

По данным исследования InnovaTransport, Ассоциации операторов микромобильности и Яндекс Go, в 2025 году быстрее всего инфраструктура росла в Хабаровске, Ульяновске и Набережных Челнах. Мы разобрали результаты исследования и обсудили их с экспертами, чтобы понять, что на самом деле стоит за этими цифрами и как меняется городская среда.

~13 минВремя чтения ~13 мин

Отчет о развитии сервисов новой мобильности в Москве — 2025

За последние годы электросамокаты и велосипеды в Москве стали частью повседневной городской жизни. В этом отчете мы разбираем, как сервисы новой мобильности встроились в транспортную систему города — в личных поездках и курьерской доставке.

В основе анализа — данные исследований Департамента транспорта Москвы и инновационного центра «Безопасный транспорт», статистика операторов проката электросамокатов и сервисов доставки, аналитика журнала «Мобилити» 
и комментарии отраслевых экспертов.