B2B-каршеринг: как операторы взаимодействуют с бизнесом, и кому это выгодно

В B2B-каршеринге набор услуг тот же, что и для частных клиентов — разница лишь в том, что оплата идёт не с личной карты, а со счёта компании.

Сервисы развивают бизнес—направление почти с самого своего появления — с 2016 года. Сегодня услуга есть у всех крупных операторов. Компаниям доступно несколько вариантов аренды:

• Корпоративный каршеринг — сотрудники пользуются машинами, бронируя их на правах обычных пользователей через приложение и оплачивая поездки с корпоративного счёта;
• Выделенный автопарк — компании берут автомобили на срок от одного месяца, доступ к ним есть только у сотрудников. 
• Долгосрочная аренда с выкупом — компании берут автомобили для своих нужд и, выплачивая установленные платежи, становятся их собственниками.

Корпоративный каршеринг у всех операторов устроен по одному принципу — топливо, обслуживание, ОСАГО и мойка включены в тариф (за исключением аренды с выкупом, там — только ОСАГО), управление идёт через личный кабинет. Для пользователя операторы отличаются форматами аренды и географией. 

• Делимобиль предлагает максимально широкий выбор продуктов: каршеринг, выделенный парк, аренда с выкупом от 12 до 60 месяцев.
• Ситидрайв кроме каршеринга предлагает долгосрочную аренду с включённым пробегом и расширенной зоной — до 2000 км от городов присутствия.
• Яндекс Драйв параллельно с каршерингом развивает длительную оплату в виде подписки от месяца с еженедельной оплатой.
• BelkaCar делает ставку на гибкую аренду от 8 часов.
• Cars7 работает в 15 городах и подбирает тарифы индивидуально.

В итоге бизнес получает схожий базовый пакет, а выбор зависит от масштаба задач: нужен ли выкуп, расширенная зона, подписка или кастомный тариф.

Основные клиенты каршеринга в России — компании в сфере строительства, доставки, логистики, розничных продаж и банковского сектора. Они используют каршеринг для:

• поездок на деловые встречи и объекты,
• перевозок оборудования и грузов,
• доставки посылок,
• перемещений в/из аэропорта,
• замены сломанного служебного автомобиля,
• ежедневных поездок на работу и домой.

Как отмечают в Делимобиле, выделенный парк, чаще всего, используют в двух случаях:

• чтобы заменить собственный;
• чтобы пополнить его во время высокого спроса.

Самые популярные модели в сервисе — Kia Rio (для рабочих поездок по городу), Ford Transit и Atlant Sollers (для грузоперевозок), а также кроссоверы Geely Coolray и Haval Jolion.

Востребованность B2B каршеринга в России начала активно расти в последние несколько лет, с заметным ускорением с 2023–2024 годов. За I полугодие 2025 г. число компаний, использующих аренду автомобилей в рабочих целях, выросло на 53%, пишут Известия со ссылкой на данные Делимобиля.

Причины такого роста:

• цены на такси, покупку и содержание автомобилей растут быстрее стоимости каршеринга;
• высокая ключевая ставка делает лизинг невыгодным;
• выросло число командировок.

Благодаря корпоративному каршерингу юрлица (для самозанятых услуга недоступна) могут организовать служебные перемещения своих сотрудников или развивать свой бизнес за счёт автопарка оператора. Вот какие выгоды получают компании.

Если автомобиль нужен не ежедневно, корпоративная аренда оказывается выгоднее лизинга или содержания собственного автопарка. Компания платит только за фактический пробег, без расходов на страховку, налоги, техобслуживание и зарплаты водителям в период простоя. Аренда с выкупом позволяет постепенно формировать собственный автопарк без крупных вложений и сложных процедур по подтверждению платёжеспособности. Дополнительный плюс — включенные в тариф платные парковки. C ними удобно организовывать трансферы до аэропортов и вести дела в центре города.

Для компаний на общей системе налогообложения каршеринг даёт дополнительное преимущество — возможность вернуть до 20% НДС.

Подключение проходит онлайн. Руководитель получает доступ в личный кабинет, где пополняет счёт, добавляет сотрудников и назначает им лимиты. Там же видно, как используется транспорт и соблюдаются ли правила: не ездят ли на нём по личным нуждам (несколько таких случаев, например, произошло в К5 Драйв — корпоративном сервисе, сделанном BelkaCar для КАМАЗа), соблюдают ли ПДД. Вся отчётность формируется автоматически и приходит в электронном виде, что упрощает документооборот.

Согласно опросу Ситидрайва и Работы.ру (2023), 38% сотрудников лояльнее относятся к работодателям, компенсирующим транспортные расходы. Ещё 37% прямо ожидают, что компания возьмёт оплату аренды автомобиля на себя. Корпоративный каршеринг позволяет сотрудникам перемещаться выгоднее, поэтому он — дополнительный стимул для найма или удержания ценных кадров.

Корпоративный каршеринг даёт компаниям доступ к разным классам автомобилей и форматам аренды. Машину легко заменить при поломке, что повышает мобильность сотрудников и гибкость бизнеса.

Несмотря на очевидные преимущества, у корпоративного каршеринга есть и слабые стороны:

• География. Операторы есть не во всех городах.
• Доступность. Машина не всегда может быть поблизости.
• Качество автопарка. Состояние автомобилей зависит от региона и оператора.
• Финансовые риски. Штрафы, полученные сотрудниками, оплачивает компания.
• Ограничения для водителей. Пользоваться сервисом могут только сотрудники с водительскими правами и регистрацией. Для бизнес- и премиум-категорий действуют возрастные и стажевые лимиты (от 21/2 до 26/6 лет). В BelkaCar минимальный порог — 19 лет.
• Организационные издержки. Если сотрудник забудет документы или груз в машине, вернуть их можно только через сервис или полицию.

Часть этих проблем снимает долгосрочная аренда. В этом случае оператор готов предоставить автомобили вне зоны покрытия, и пользоваться ими будет только компания-арендатор. Но такой вариант невыгоден бизнесу, которому транспорт нужен не каждый день, а периодически.

Корпоративный каршеринг постепенно становится частью городской экосистемы. Он разгружает инфраструктуру, повышает эффективность бизнеса и улучшает экологию.

• Разгружает транспортную инфраструктуру

Обычно один корпоративный автомобиль закреплён за одним сотрудником, поэтому он может весь день занимать парковочное место в центре города. Машины краткосрочной аренды используются несколькими людьми подряд и меньше стоят. В Москве, например, на одной ездят пять-шесть человек в день, по данным Дептранса. Это повышает оборачиваемость парковочных мест и снижает общее количество машин на дорогах.

• Улучшает экологическую ситуацию

Чем меньше автомобилей в индивидуальном пользовании, тем ниже последующий вред для природы от их утилизации. При этом все машины каршеринга — либо стандарта Евро-5, либо электромобили.

• Повышает мобильность населения

Каршеринг расширяет возможности для деловых перемещений по городу. Так, по данным Ситидрайва, сервис особенно востребован среди компаний, базирующихся в аэропортах. Сотрудники не зависят от расписания общественного транспорта и загруженности такси.

• Стимулирует развитие бизнеса

Сокращая транспортные расходы, компании повышают эффективность. Для небольших предприятий это критично. Так, один из клиентов Делимобиля использует фургоны не только для поездок, но и для хранения оборудования, что расширяет его спектр услуг и товаров.

• Делает жизнь комфортнее

Корпоративный каршеринг помогает бизнесу решать текущие проблемы. Ритейлеры, например, используют его в ноябре–декабре, чтобы доставлять заказы вовремя в высокий сезон.