Технологии
Технологические решения сервисов новой городской мобильности
Технологические решения сервисов новой городской мобильности
Во всех крупных каршерингах сегодня действует динамическое ценообразование. Это значит, что стоимость аренды не фиксированная и меняется в зависимости от множества факторов. Поездка по одному и тому же маршруту может стоить по-разному — в зависимости от персонального рейтинга пользователя, времени, места, условий и спроса. Разбираемся, зачем нужна такая система и как она работает
В Тюмени обсуждают новые правила для арендных самокатов. Среди прочего, на оживлённых перекрёстках власти предлагают ввести «лестничный» способ ограничения скорости: 10 → 7 → 5 → 0 км/ч
В Тюмени обсуждают новые правила для арендных самокатов. Среди предложений — запрет на ночные поездки с 22:00 до 07:00
Трушеринг
Так, пользователи смогут получать 20% кэшбэка вушбаллами за режим Эко и 10% кэшбэк — за Драйв
Трушеринг
Совместно с Департаментом образования и науки
Трушеринг
Исследование рынка шеринга электросамокатов в России в 2024 году от издания «Трушеринг»
Перед началом каждого сезона операторы тестируют новые технологии, обновляют парк и вместе с городскими властями разрабатывают меры для повышения безопасности в следующем сезоне.
Рассказываем, чем операторы занимались зимой и какие изменения ждут пользователей в 2025 году — от верификации через Mos ID до новых дорожных карт в регионах.
За последние три года китайские автопроизводители заняли больше половины российского авторынка и вышли в лидеры на рынке каршеринга. Вместе с этим растёт и доверие пользователей: китайские машины выбирают всё чаще — и в личном пользовании, и в сервисах аренды.
Разбираемся, как операторы адаптировались к новым реалиям и выстроили новую модель взаимодействия с китайскими брендами.
Кикшеринг в России — это бизнес с ярко выраженной сезонностью. Пока на улицах нельзя ездить на самокатах из-за погоды, операторы продолжают работать: обновляют парк, тестируют новые модели и разрабатывают новые технологии, чтобы сделать сервисы ещё безопаснее.
Рассказываем, что делают операторы зимой и какие обновления ждут пользователей в 2025 году.
Аварий с каршерингом становится меньше. По данным Научного центра БДД МВД, за январь — сентябрь 2024 года число ДТП с автомобилями краткосрочной аренды сократилось на 16 случаев, а число пострадавших снизилось на 7 человек по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
При этом спрос на каршеринг растёт: только в Москве за год количество поездок выросло на 2 миллиона. Разбираемся, что стоит за этими цифрами и какие факторы влияют на безопасность.