Сезон кикшеринга 2025: 
новые модели и умные системы

Кикшеринг в России — это бизнес с ярко выраженной сезонностью. Пока на улицах нельзя ездить на самокатах из-за погоды, операторы продолжают работать: обновляют парк, тестируют новые модели 
и разрабатывают новые технологии, чтобы сделать сервисы 
ещё безопаснее.

Рассказываем, что делают операторы зимой и какие обновления ждут пользователей в 2025 году.

Как проходит техосмотр самокатов зимой

За сезон активной эксплуатации некоторые детали самокатов изнашиваются. К началу нового сезона весь парк должен выглядеть 
и работать как новый — и для этого у операторов есть отлаженный алгоритм межсезонного обслуживания.

В городах присутствия кикшеринга работают сервисные центры, где сотни специалистов проводят диагностику, ремонт и обновление устройств. Как только сезон завершается, самокаты массово отправляют в сервисные хабы, где начинается их обслуживание. Устройства, которые не подлежат восстановлению, экологично утилизируют, а остальных ждёт процесс, который включает несколько этапов — от подсчёта и сортировки до замены деталей и полной перекалибровки системы.

Что происходит с самокатами перед новым сезоном?

  1. Мойка и очистка
  2. Диагностика
  3. Ремонт и замена износившихся механизмов
  4. Проверка и восстановление электроники
  5. Полировка и покраска
  6. Нанесение номеров устройств
  7. Тест-драйв обновлённых самокатов
  8. Перемещение на хранение до начала сезона
  9. Сверка со списком работ по обслуживанию

На обслуживании существующих устройств дело не заканчивается. Параллельно флот обновляется — разрабатываются новые, более совершенные самокаты.

Новые модели операторов 
в 2025 году

В этом сезоне пользователей кикшеринга ожидает обновление флота. МТС Юрент и Яндекс Go анонсировали новые модели 
с улучшенными характеристиками.

МТС Юрент

Источник: МТС Юрент

Оператор пополнит свой парк новой моделью Ninebot SL90, у которой будет несколько преимуществ по сравнению с предыдущими:

  • Больше технологий
    Два дашборда на руле теперь точнее определяют медленные зоны и оперативнее оповещают пользователей о смене скоростного режима.
  • Комфортнее в управлении
    Обновлённые тормоза, герметичное мотор-колесо против брызг, улучшенный держатель для телефона.
  • Безопаснее
    Поворотники на руле и заднем крыле сделают самокаты более предсказуемыми для других участников дорожного движения, 
а яркие красные колёса и подножка — заметными на дорогах.

Сервис также модернизировал собственную модель прошлого года: улучшил шины для лучшего сцепления с дорогой и добавил двойную подножку для устойчивости. Это повысит комфорт и безопасность 
во время езды и поможет пользователям парковаться аккуратнее, 
не мешая пешеходам.

Яндекс Go

В этом сезоне сервис выводит на улицы Москвы собственную модель. Конструкторское бюро компании сделало упор на безопасность. Новый самокат весит на 3 кг меньше, а увеличенное переднее колесо делает его более манёвренным.

Официальный сайт Яндекс

Кроме того, в новой модели:

  • Усовершенствованный IoT-модуль
    Точнее определяет медленные и запретные зоны.
  • Боковые световые индикаторы
    Которые сигнализируют при торможении, будут предупреждать о манёврах других участников дорожного движения.
  • Фонарь с 10-метровым лучом
    Улучшит видимость во время ночных поездок.
  • Новая платформа
    Со специальным упором обеспечит устойчивость пользователя даже при резком торможении.
  • Правила безопасной езды на корпусе
    Напоминают пользователям о спешивании на пешеходных переходах, запрете на езду вдвоём и в состоянии алкогольного опьянения, а также о том, что аренда в Москве доступна только 
с 18 лет.

Whoosh

Оператор тоже готовит новую модель — в партнёрстве с Segway-Ninebot. Компании разрабатывают электросамокат нового поколения. У новой модели будет ряд преимуществ:

  • Оптимизация обслуживания
    Перезарядка, перевозка, ремонт, устойчивость 
к вандализму и увеличение срока службы.
  • Технические улучшения
    Модернизированные электронные системы для повышения надёжности и эффективности сбора данных.
  • Обновлённый дизайн
    Увеличится безопасность и комфорт пользователей, а устройства будут ещё более гармонично вписываться в городскую среду.

Первые прототипы уже протестированы, в 2025 году начнутся полевые испытания, а в следующем сезоне новые самокаты будут доступны 
для всех пользователей сервиса.

Как кикшеринги делают поездки безопаснее

Безопасность — один из главных приоритетов кикшерингов. Сервисы учатся заранее распознавать рисковое поведение. Самокат может 
не дать начать поездку, если пользователь не прошёл тест на реакцию, замедлиться при попытке ехать вдвоём или при агрессивной езде, 
а в отдельных случаях — полностью заблокировать аккаунт.

Whoosh: когнитивный тест и система «Антитандем»

Ещё в прошлом сезоне Whoosh внедрил когнитивный тест 
в приложении — он помогает оценить готовность пользователя 
к поездке. Проверка занимает меньше минуты и появляется 
перед стартом на части парковок в разное время суток.

Тест включает простые задания: упорядочить числа, определить цвет, выбрать правильное слово. Если пользователь делает много ошибок 
или отказывается проходить проверку, максимальная скорость поездки ограничивается до 15 км/ч. Это позволяет снизить риски, связанные 
с усталостью и сниженной концентрацией — состояниями, которые 
по воздействию на мозг сравнимы с лёгким опьянением.

Также сервис первым внедрил технологию «Антитандем»: система анализирует более 50 параметров и выявляет случаи, когда на самокате едут вдвоём. Скорость таких поездок автоматически снижается, делая 
их некомфортными.

Яндекс Go: технологии с ИИ

В 2025 году Яндекс Go запускает систему на основе ИИ, которая оценивает распределение веса на самокате по 120 параметрам. 
При обнаружении двух пассажиров устройство постепенно замедляется до 5 км/ч и голосом Алисы просит продолжить поездку одному.

МТС Юрент: усиленный контроль стиля вождения

С выходом Ninebot SL90 оператор протестирует систему противодействия агрессивному вождению: она отслеживает 
и блокирует резкие ускорения, торможения, обгоны и стойку на одном колесе. Это снизит риски как для пользователей самокатов, так и других участников дорожного движения.


Рекомендации

Трушеринг

Перейти на сайт

Кикшеринг в России 2024. Исследование. 31,2 млрд рублей и 211,7 млн поездок за сезон.

Исследование рынка шеринга электросамокатов в России в 2024 году от издания «Трушеринг»

Трушеринг

Перейти на сайт

Операторы кикшеринга снизили максимальную скорость самокатов до 20 км/ч

Кикшеринги МТС Юрент, Whoosh и Яндекс Go ограничили скорость арендных самокатов и велосипедов до 20 км/ч во всех городах присутствия. По статистике сервисов, большинство пользователей едет по тротуару со средней скоростью 17-20 км/ч — новые правила не скажутся на продолжительности поездки.

Пока новая мера работает в режиме пилотного проекта. IoT-модуль, установленный в каждом самокате, технически не даёт устройству разогнаться выше установленного лимита.

Операторы снижают скорость, чтобы оценить, как это повлияет на комфорт всех участников движения на тротуарах. При этом отмечается, что май — самый активный весенний месяц по количеству поездок и притоку в сервисы новичков.

Дайджест. Главные события городской мобильности в России с 8 по 15 апреля

Каршеринг выходит в регионы: Ситидрайв запустил долгосрочную аренду в четырёх городах, Делимобиль начал работу в Челябинске. Яндекс Драйв расширил зону завершения поездок в пяти мегаполисах. В Подмосковье сделали парковку для мотоциклов бесплатной, а BelkaCar готовится к pre-IPO.

Международный дайджест. Главные события городской мобильности в Европе и мире с 26 марта по 9 апреля

В Европе набирает обороты велопрокат: Лондон и Стокгольм снижают тарифы и налоги, стимулируя рост микромобильности, а Voi и Bolt расширяют флот. В Лондоне участились кражи батарей, но телематика помогает отслеживать преступников. Южная Европа лидирует по росту стационарного проката: в 2024 году флот велосипедов в ЕС увеличился до 254 тысяч, а число поездок достигло 227 млн.

Платные парковки 
и каршеринг: как города уменьшают пробки на дорогах

Города борются с пробками и перегруженностью дорог, ограничивая число личных автомобилей. Один из самых эффективных инструментов — платные парковки: они мотивируют водителей пересаживаться 
на общественный транспорт и делать выбор в пользу каршеринга.

Средний легковой автомобиль перевозит 1,3–1,7 человека, а одна каршеринговая машина заменяет до шести личных автомобилей, сокращая нагрузку на дороги и освобождая городское пространство — 
в том числе потому, что не простаивает на парковке, а находится 
в постоянном использовании.

Но для работы этой системы важна продуманная инфраструктура — прежде всего, удобные парковочные зоны. Как платные парковки помогают развитию каршеринга и почему это выгодно всем? Разбираемся в материале.

Сезон кикшеринга 2025: новые стандарты безопасности

Перед началом каждого сезона операторы тестируют новые технологии, обновляют парк и вместе с городскими властями разрабатывают меры для повышения безопасности в следующем сезоне.

Рассказываем, чем операторы занимались зимой и какие изменения ждут пользователей в 2025 году — от верификации через Mos ID 
до новых дорожных карт в регионах.

Китайские машины 
в каршеринге: технологии 
и комфорт

За последние три года китайские автопроизводители заняли больше половины российского авторынка и вышли в лидеры на рынке каршеринга. Вместе с этим растёт и доверие пользователей: 
китайские машины выбирают всё чаще — и в личном пользовании, 
и в сервисах аренды.

Разбираемся, как операторы адаптировались к новым реалиям 
и выстроили новую модель взаимодействия с китайскими брендами.

Сезон кикшеринга 2025: 
новые модели и умные системы

Кикшеринг в России — это бизнес с ярко выраженной сезонностью. Пока на улицах нельзя ездить на самокатах из-за погоды, операторы продолжают работать: обновляют парк, тестируют новые модели 
и разрабатывают новые технологии, чтобы сделать сервисы 
ещё безопаснее.

Рассказываем, что делают операторы зимой и какие обновления ждут пользователей в 2025 году.

Дайжест

главных событий городской мобильности


Рассылка дайджеста

Подписаться на рассылку журнала

Оглавление