Илья Склюев

Они связаны с авариями и пока выглядят ошибочными по своей сути

Кикшеринги МТС Юрент, Whoosh и Яндекс Go ограничили скорость арендных самокатов и велосипедов до 20 км/ч во всех городах присутствия. По статистике сервисов, большинство пользователей едет по тротуару со средней скоростью 17-20 км/ч — новые правила не скажутся на продолжительности поездки.

Пока новая мера работает в режиме пилотного проекта. IoT-модуль, установленный в каждом самокате, технически не даёт устройству разогнаться выше установленного лимита.

Операторы снижают скорость, чтобы оценить, как это повлияет на комфорт всех участников движения на тротуарах. При этом отмечается, что май — самый активный весенний месяц по количеству поездок и притоку в сервисы новичков.

Каршеринг выходит в регионы: Ситидрайв запустил долгосрочную аренду в четырёх городах, Делимобиль начал работу в Челябинске. Яндекс Драйв расширил зону завершения поездок в пяти мегаполисах. В Подмосковье сделали парковку для мотоциклов бесплатной, а BelkaCar готовится к pre-IPO.

В Европе набирает обороты велопрокат: Лондон и Стокгольм снижают тарифы и налоги, стимулируя рост микромобильности, а Voi и Bolt расширяют флот. В Лондоне участились кражи батарей, но телематика помогает отслеживать преступников. Южная Европа лидирует по росту стационарного проката: в 2024 году флот велосипедов в ЕС увеличился до 254 тысяч, а число поездок достигло 227 млн.

МТС Юрент открыл первый центр восстановления самокатов, Яндекс Драйв упростил доступ к премиум-авто для лояльных пользователей, а Делимобиль и Ситидрайв стали сервисными партнёрами Geely и Belgee. Ситидрайв выходит в Краснодар, а в Москве кикшеринг приостанавливают из-за погоды. Власти обсуждают новое регулирование СИМ, а Whoosh отчитался о рекордных 150 млн поездок и выручке 14,3 млрд рублей.

Делимобиль запустил тариф для межгородских поездок без комиссий, а Велобайк расширяет парк новым электроскутером с сиденьем. В Яндекс Go появится оплата проезда в транспорте, а в Петербурге обновили правила для кикшеринга, включая штрафы и инвестиции операторов. Whoosh и Segway-Ninebot создадут новую платформу самокатов, а сезон в Москве стартовал с 1,5 млн поездок за 10 дней.

В Бельгии каршеринг Miles Mobility уходит с рынка из-за вандализма, а Poppy удерживает позиции благодаря мониторингу данных. Voi расширяет парк электровелосипедов, а Bolt и AllRide запускают в Германии единый проездной Ticket+. В Испании снижена стоимость велопроката на 50%, а в Литве Bolt угрожает уходом из-за обязательных шлемов. Исследование показало, что аренда СИМ снижает аварийность среди велосипедистов на 20%.

Whoosh стал партнёром СберПрайма, предоставляя подписчикам бесплатный старт и 10% скидку. Ситидрайв выходит в Ростов-на-Дону с 300 авто и открывает СТО для частников. Оплата самокатов Whoosh через карту «Тройка» появится в Новосибирске. МТС Юрент расширил страховку на третьих лиц (до 900 тыс. ₽). В Петербурге стартовали рейды против нелегальных курьеров на электровелосипедах, аналогичные проверкам в Москве.

Whoosh, МТС Юрент и Яндекс Go начали сезон кикшеринга в Москве, но приостановили работу из-за погоды. Делимобиль увеличил выручку на 34%, расширил автопарк до 31,7 тыс. машин и откроет хаб автозапчастей в Подмосковье. В Петербурге появятся парковки для кикшеринга в транзитных зонах, но запрет на парковку в центре сохранится. 2ГИС прогнозирует, что к 2030 году новые станции метро сократят время в пути на 30% для 1 млн пассажиров

Сезон кикшеринга стартовал в Санкт-Петербурге и других городах, с ограничением скорости ТС до 15 км/ч из-за погодных условий. В это время операторы активно работают над расширением сервисов, с увеличением продаж подержанных авто и ростом числа поездок. В Екатеринбурге проведен опрос, в котором большинство жителей высказались против запрета арендуемых СИМ, а в Санкт-Петербурге готовятся к расширению велодорожек.