Регулирование
Законодательное регулирование новой городской мобильности в России
~4 минВремя чтения ~4 мин
Разобрались, зачем городам нужен День без автомобиля и что меняется, когда машин на улицах становится меньше. А ещё — какие альтернативы личному автомобилю есть сегодня и что нужно, чтобы ими было удобно пользоваться.
~2 минВремя чтения ~2 мин
В Питере для выезда на автобусную полосу нужно быть в двух реестрах сразу
~9 минВремя чтения ~9 мин
В России уже больше 2 млн частных электросамокатов. В отличие от прокатных, на них нет автоматических ограничений, поэтому соблюдение правил зависит от самого владельца.
~2 минВремя чтения ~2 мин
Кота в переноске — бесплатно, чемодан в салоне — по согласованию, а туалет на вокзале — не более часа
~2 минВремя чтения ~2 мин
Радиальные маршруты дают доступ к центру, но не увеличивают разнообразие сервисов в районе
~2 минВремя чтения ~2 мин
Но обязательным он пока не стал
~1 минВремя чтения ~1 мин
Жителям предлагают пересесть на общественный транспорт, велосипед или пройтись пешком
~1 минВремя чтения ~1 мин
Это продолжение курса на измерение транспортной связанности территорий
~8 минВремя чтения ~8 мин
Кандидат наук, гид, инженер, бэбиситтер, методолог, продакт-менеджер и руководитель техподдержки из разных городов России рассказали, как самокат встроился в их повседневную жизнь.
~2 минВремя чтения ~2 мин
Минтранс предложил трёхуровневую реформу общественного транспорта
