Регулирование
Законодательное регулирование новой городской мобильности в России
~7 минВремя чтения ~7 мин
В этом году правительство обязало регионы до конца 2026 года подготовить планы развития инфраструктуры для электросамокатов, электровелосипедов и других СИМ. Вместе с экспертами разбираемся, где городам брать деньги и почему без связной велоинфраструктуры современный город уже не может быть комфортным для всех
~1 минВремя чтения ~1 мин
О том, что вы могли пропустить на неделе
~2 минВремя чтения ~2 мин
Спойлер: это никому не понравилось
~2 минВремя чтения ~2 мин
Как вы думаете, сколько стоят шесть минут вашего времени? А шесть минут в масштабах целого города? Оказывается, в Нью-Йорке — почти ярд вечнозелёных
~1 минВремя чтения ~1 мин
О том, что вы могли пропустить на неделе
~2 минВремя чтения ~2 мин
Вместо 3,5 тыс. частных байков — 12 тыс. велосипедов в станционной системе Bicing
~2 минВремя чтения ~2 мин
Минстрой обновил методику оценки качества среды в опорных населённых пунктах
~4 минВремя чтения ~4 мин
В подкасте «Город Корбат» урбанист и автор канала «Вороньи мысли» Даниил Воронин рассказал, почему электросамокаты и велосипеды стали частью городской мобильности, зачем Петербургу велоинфраструктура и почему запрет кикшеринга в центре может только ухудшить ситуацию. Собрали главные мысли.
~4 минВремя чтения ~4 мин
Lime наконец выходит на биржу
~3 минВремя чтения ~3 мин
Мои коллеги из «Новых Людей» тут вышли с инициативой обложить кикшеринг дополнительным налогом на строительство велоинфраструктуры. Давайте разберёмся, что тут не так.
