Перейти к содержимому
Дайджесты

Дайджест. Главные события городской мобильности в России с 17 по 24 февраля

МТС Юрент обновляет парк электросамокатов, а Делимобиль подсчитал, что пользователи арендуют в среднем 40 моделей авто в год. В Москве готовят запуск беспилотного метро, а Яндекс выделил автономный транспорт в отдельное бизнес-направление. Ситидрайв увеличил оборот на 40% и расширил географию. В Москве открылся первый зарядный хаб на 20 машин, а каршеринг Яндекс Драйв снизил возрастной порог до 18 лет. С 1 марта таксисты в Москве обязаны проходить аттестацию.


Сервисы и технологии

  • Кикшеринг МТС Юрент рассказал о планах на новый сезон. На улицы выведут обновлённую модель Ninebot S90L: с доработанной конструкцией и новым дизайном. В 2025 году парк оператора также пополнят 15 тысяч ТС модели «Юрент 2.0» собственной разработки

  • Каршеринг Делимобиль подсчитал, что в среднем его пользователи арендовали 40 различных автомобилей в 2024 году. Общий модельный ряд оператора сейчас включает более 130 моделей. По результатам исследования сервиса, более 70% пользователей регулярно арендуют машины из всех доступных категорий: эконом, комфорт и премиум. Остальные 30% выбирают автомобили только одного класса. Каршеринг выполняет транспортную функцию, но в то же время даёт пользователям возможность не ограничивать себя использованием одной модели авто

  • В столице началась подготовка к первому этапу запуска беспилотного поезда метро, рассказал заммэра Москвы Максим Ликсутов. Первый такой поезд будет ходить по Большой кольцевой линии, для организации его движения по ней проведут высокоскоростную 5G-сеть. В дальнейшем эксперимент с беспилотным транспортом планируют распространить и на другие линии

Бизнес и инвестиции

  • Каршеринг Ситидрайв объявил финансовые результаты за 2024 год. Общий оборот компании (GMV) превысил 18 млрд рублей — на 40% больше, чем в 2023 году. Автопарк Ситидрайва увеличился на 27% и теперь насчитывает 19 тысяч автомобилей. География присутствия сервиса пополнилась двумя новыми городами: Екатеринбургом и Нижним Новгородом

  • Яндекс выделил автономный транспорт в отдельное бизнес-направление. Теперь работа над беспилотными такси, грузовиками и роботами-доставщиками будет вестись в группе компаний Yandex B2B Tech, созданной в ноябре 2024 года. В компании отметили, что автономные грузоперевозки будут востребованы службами, которые уже сталкиваются с серьезным дефицитом водителей. Спрос на доставку «последней мили» роботами растёт, и она станет дешевле курьерской уже к концу 2025 года

Безопасность

  • Каршеринг Яндекс Драйв понизил требования к возрасту пользователей: теперь арендовать машину могут обладатели водительских прав 18 лет или старше. Такую же нижнюю планку сейчас используют Делимобиль и Ситидрайв. Для водителей до 21 года и со стажем менее 2 лет будет действовать повышающий коэффициент в поездке — в среднем, стоимость аренды составит 14 рублей в минуту. Снизить цену можно благодаря аккуратной езде

Регулирование

  • Аттестация таксистов в Москве и Подмосковье стала обязательной с 1 марта. Теперь все водители, занимающиеся доставкой пассажиров в столичном регионе, обязаны пройти проверку на знание правил работы. Те, кто не сделает это, будут отключены от сервиса — но смогут восстановиться после прохождения теста в системе КИС «АРТ»

  • За несколько дней до этого водители и общественники попросили правительство отменить часть положений федерального закона о такси. Обращение было направлено после опроса более чем 7 тысяч респондентов. Среди требований: ограничить комиссию агрегаторов такси до 15%, отменить личный мед- и техосмотр, привязку к региону в разрешении на работу и не только

Инфраструктура

  • В Москве открылся первый зарядный хаб, пополнить батарею в котором могут одновременно 20 машин. Хаб «Южный» построили ПАО «Мосэнерго» в партнёрстве со столичным Дептрансом, он отличается наличием 10 мощных зарядных станций, на каждой из которых предусмотрены коннекторы GB/T и CCS Combo 2. Для водителей обустроили комнату отдыха с туалетом, вендинговым аппаратом и креслами



Комментарии

Пока нет комментариев

Рекомендуемые материалы

~4 минВремя чтения ~4 мин

Власти Солнечногорска запретили движение, парковку и размещение самокатов и велосипедов кикшеринговых компаний на всей территории округа. Правда, есть нюанс: кикшеринг в Солнечногорске никогда не работал.

~7 минВремя чтения ~7 мин

Во многих городах тема самокатов перестала быть исключительно транспортной и перешла в зону публичной политической коммуникации. Она удобна для громких заявлений и споров в медиа, а в соцсетях собирает большие охваты.

Ночью даже короткая дорога домой может казаться небезопасной. Разбираемся, почему самокат становится важной альтернативой для женщин.

~13 минВремя чтения ~13 мин

Провели анализ рынка краткосрочной аренды электросамокатов в России. Изучили данные Ассоциации операторов микромобильности и российских компаний, статистику Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, а также результаты зарубежных исследований в области микромобильности и транспортного поведения

~4 минВремя чтения ~4 мин

Научный центр БДД опубликовал данные за 12 месяцев 2025 года. За год количество ДТП с участием СИМ снизилось на 26%. Вместе с экспертами разбираемся, как повысилась безопасность поездок, какие меры уже работают и почему всё больше аварий связано с частными СИМ.

~4 минВремя чтения ~4 мин

Чтобы кикшеринг работал как транспорт, в городе должна быть удобная система парковок для СИМ. Пользователи не будут арендовать самокат, если его негде припарковать. Поэтому парковки должны быть там, куда люди ездят каждый день — у метро, офисов, остановок, торговых центров и жилых кварталов.

Рискни сказать водителю, который едет 79 км/ч в зоне 60: «Ты нарушаешь ПДД». Куда он тебя пошлёт?