Как регулируются поездки на самокатах: действующие ПДД

Объясняем простыми словами

Сервисы кикшерингов применяют все основные правила автоматически — и штрафуют нарушителей. А вот за владельцами личных СИМ следят только сотрудники ГИБДД и участковые инспекторы, если нарушение происходит в пешеходных зонах. Рассказываем, как пользователи могут перемещаться по городу и какие существуют ограничения.

Штраф по КоАП: 500 ₽ (ч.2 ст. 12.19 КоАП)

Максимальная разрешённая скорость езды на самокате — 25 км/ч.
В жилых зонах, где чаще гуляют дети, движение не должно быть быстрее 20 км/ч. Водителям личных СИМ нужно сбрасывать скорость самостоятельно.

 

Штраф по КоАП: 500 ₽ (ч.1 ст. 12.19 КоАП)

После завершения аренды СИМ необходимо оставить в точке виртуальной парковки, иногда обозначенной дополнительной разметкой или знаком. Частный самокат надо парковать так, чтобы он не стоял 
на проходе и не мешал другим участникам дорожного движения.

Штраф по КоАП: 800 ₽ (ч.2 ст. 12.29 КоАП)

Пешеходы или водители могут не успеть отреагировать на человека, который передвигается на СИМ. Идя пешком, человек остаётся в зоне видимости всех участников движения — только так можно избежать столкновения.

Штраф по КоАП: 800 ₽ (ч.2 ст. 12.29 КоАП)

СИМ рассчитан только на одного пользователя. Из-за перевеса можно легко упасть даже на небольшом повороте — такие травмы будут серьёзнее, чем если в аварию попадёт один человек.

Штраф по КоАП: от 1 000 до 1 500 ₽ (ч.2 ст. 12.30 КоАП)

Водитель привлекается к административной и материальной ответственности, если по неосторожности причинил вред здоровью другого человека лёгкой или средней тяжести, а также нанёс урон чужому имуществу.

Штраф по КоАП: от 1 000 до 1 500 ₽ (ч.3 ст. 12.29 КоАП)

Алкоголь или наркотические вещества снижают концентрацию — пользователь рискует получить травмы сам и навредить другим участникам движения. Если нарушение правил привело к ДТП

Пользователи самокатов кикшеринга несут дополнительную ответственность. Каждый сервис устанавливает свои внутренние правила, которые дополняют ПДД и более детально следят за комфортом
и безопасностью горожан.

В зависимости от возраста, пользователи СИМ и их возможности передвижения разделяются на три категории:

• Лица младше 7 лет
  Могут перемещаться по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам на стороне движения пешеходов —но только в сопровождении взрослых;
• Лица от 7 до 14 лет
  Им открыты тротуары, пешеходные, велосипедные и велопешеходные дорожки. Нельзя ездить по обочине или правому краю дороги;
• Лица старше 14 лет
  На них распространяются те же правила, что и на взрослых пользователей. Должны ехать по велополосе или по тротуару. Если нет пешеходной зоны, можно перемещаться по обочине. Когда отсутствует и она — по правому краю проезжей части.

Большинство операторов разрешают арендовать электросамокаты только лицам старше 18 лет. За исключением Whoosh [ВУШ] — с ноября 2023 года в отдельных городах сервис доступен с 16-17 лет.

Как правильно передвигаться по правому краю дороги?

• СИМ должен быть оборудован фарой белого цвета, звонком, тормозами и светоотражателями — белым спереди, оранжевым или красным сбоку, а также красным сзади. Все самокаты кикшеринга строго соответствуют этому правилу;
• Запрещено выезжать на проезжую часть со скоростью потока выше 60 км/ч;
• Запрещено поворачивать налево или разворачиваться на трамвайных путях
  или участках с несколькими полосами движения в одну сторону.

В апреле 2024 года Ассоциация операторов микромобильности запустила федеральный чат-бот @Samokat_ru_bot, в который можно сообщать о нарушениях с участием прокатных электросамокатов.
При подтверждении нарушения водителя штрафуют или блокируют. Сервис работает на территории 87 городов России, а также в Минске.

Новые правила делают городскую среду проще, понятнее и удобнее 
для всех участников дорожного движения. Кикшеринги и СИМ становятся официальной частью транспортной системы, а электросамокаты укрепляют свой статус как удобного и современного средства передвижения. Правила обеспечивают пользователям комфорт, горожанам — безопасность, бизнесу — развитие, а государству — упорядоченный и перспективный сектор.