Перейти к содержимому
~2 минВремя чтения ~2 мин
Дайджесты

Международный дайджест. Главные события городской мобильности в ЕС, США и мире с 19 февраля по 5 марта

Lime и Bolt развивают инициативы для пожилых: обучают езде на микромобильном транспорте и поддерживают одиноких пенсионеров. В Бельгии количество поездок на шеринг-транспорте достигло 24 млн, тогда как в Москве и области — 124,2 млн. Bolt рассматривает IPO в 2026 году, а Bird впервые вышел в прибыль и планирует расширение на 15 новых рынков.

Кейсы

  • Lime и Bolt начали активно работать  с пожилыми людьми. Lime провёл в Париже ознакомительный курс по езде на электровелосипедах. Пожилых граждан города сопровождали инструкторы, которые объяснили им актуальные правила ПДД. Bolt начал сотрудничать с международным фондом «Adopta un Abuelo», специализирующимся на поддержке одиноких пенсионеров. Вместе с фондом оператор планирует работать «над созданием инклюзивного сообщества, продвигая использование совместной мобильности для связи поколений и создания более доступного будущего»

  • В России: прошлым летом МТС Юрент и проект «Московское долголетие» также провели в столице школу вождения электросамокатов для пенсионеров

Исследования

  • Портал Way to Go подвёл итоги 2024 года для городской мобильности в Бельгии. В 11-миллионной стране сейчас доступно более 40 тысяч шеринговых микромобильных ТС: почти 22 тысячи велосипедов и более 18 тысяч самокатов. Количество поездок на них достигло 24 млнДля сравнения: только в Москве и области по данным за 9 месяцев 2024 года было доступно 72 тысячи СИМ, на которых за сезон совершили 124,2 млн поездок

Бизнес и инвестиции

  • Эстонская компания Bolt может провести IPO в 2026 году и уже проводит консультации по возможному листингу в Европе или США. Сегодня Bolt в основном известен как оператор кар- и кикшеринга, агрегатор такси, доставка еды и продуктов. Сервис работает более чем в 45 странах Европы, Африки, Юго-Западной Азии и Латинской Америки

  • Оператор кикшеринга Bird отчитался о первом прибыльном годе в своей истории. Скорректированная EBITDA управляющей компании Third Lane Mobility составила $19,2 млн. В 2025 году Bird планирует выйти на 15 новых рынков, а также приобрести 45 тысяч новых электросамокатов за счёт привлечения финансирования в размере $45 млн

Комментарии

Пока нет комментариев

Рекомендуемые материалы

~4 минВремя чтения ~4 мин

Солнечногорск запретил кикшеринг. Хотя его там не было

Власти Солнечногорска запретили движение, парковку и размещение самокатов и велосипедов кикшеринговых компаний на всей территории округа. Правда, есть нюанс: кикшеринг в Солнечногорске никогда не работал.

~7 минВремя чтения ~7 мин

Почему самокаты — удобная тема для публичной политики?

Во многих городах тема самокатов перестала быть исключительно транспортной и перешла в зону публичной политической коммуникации. Она удобна для громких заявлений и споров в медиа, а в соцсетях собирает большие охваты.

~4 минВремя чтения ~4 мин

Зажать ключи в кулаке и сесть на самокат. Почему для женщин важна микромобильность?

Ночью даже короткая дорога домой может казаться небезопасной. Разбираемся, почему самокат становится важной альтернативой для женщин.

~13 минВремя чтения ~13 мин
Исследования

Отчёт о социальном влиянии кикшеринга в России 


Провели анализ рынка краткосрочной аренды электросамокатов в России. Изучили данные Ассоциации операторов микромобильности и российских компаний, статистику Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, а также результаты зарубежных исследований в области микромобильности и транспортного поведения

~4 минВремя чтения ~4 мин

МВД: аварийность с СИМ снизилась на 26%, но ДТП с частными самокатами растут

Научный центр БДД опубликовал данные за 12 месяцев 2025 года. За год количество ДТП с участием СИМ снизилось на 26%. Вместе с экспертами разбираемся, как повысилась безопасность поездок, какие меры уже работают и почему всё больше аварий связано с частными СИМ.

~4 минВремя чтения ~4 мин

Зачем самокатам парковки? Разбираем с экспертом, как они влияют на поездки, пешеходов и город

Чтобы кикшеринг работал как транспорт, в городе должна быть удобная система парковок для СИМ. Пользователи не будут арендовать самокат, если его негде припарковать. Поэтому парковки должны быть там, куда люди ездят каждый день — у метро, офисов, остановок, торговых центров и жилых кварталов.

~3 минВремя чтения ~3 мин

Иллюзия нормы или +19 рублей к литру

Рискни сказать водителю, который едет 79 км/ч в зоне 60: «Ты нарушаешь ПДД». Куда он тебя пошлёт?