Кикшеринг в международной практике: самое главное из исследования Dott

География и масштабы позволяют компании собирать большой массив данных для самостоятельных исследований:

• больше 51 тыс. ед. электросамокатов 
и электровелосипедов насчитывает Парк компании
• 9 стран 40 городов присутствия: Бельгия, Франция, Израиль, Италия, Нидерланды, Польша, Испания, Швеция и Великобритания

Миссия Dott — сделать города более экологичными. Поэтому оператор ежегодно исследует, какое воздействие на экологию оказывают поездки на самокатах и велосипедах, а также изучает, как меняются транспортные сценарии людей при доступности кикшеринга.

На основе данных 
о своих самокатах компания проанализировала:

• модальные поездки — поездки с использованием разных видов транспорта;
• безопасность кикшеринга;
• влияние новой микромобильности на города и людей

Рассказываем самое главное из исследования зарубежного оператора и отмечаем, какие практики нашли применение на отечественном рынке.

По наблюдениям Dott, в городах с развитым и доступным кикшерингом жители охотно переходят на общественный транспорт, что позволяет разгрузить наиболее напряжённые транспортные магистрали.

Модальный сдвиг — это перевод пассажиропотока с личного на общественный транспорт. 

Ключевым условием для такого сдвига является инфраструктура: важно создать разветвлённую сеть стоянок для самокатов,
а также обеспечить их доступность и удобное расположение.

По мнению компании, кикшеринг — это катализатор модального сдвига. Он повышает эффективность общественного транспорта и помогает людям отказаться от личных автомобилей.

• могут добираться до тех остановок транспорта, куда им неудобно идти пешком;
• предпочтут не искать парковочное место для своей машины в пункте назначения, а добраться на общественном транспорте;
• могут без автомобиля проехать в районы с плохой транспортной доступностью.

Опрос 6930 пассажиров в 11 городах Европы в 2023 году показал:

• 63% поездок на арендованных самокатах совершаются по пути на работу
• 60% пассажиров используют Dott не реже одного раза в неделю

Поскольку на арендованных самокатах и велосипедах люди могут быстрее и комфортнее добраться до отдалённых остановок, поездки на кикшеринге органично соединяются с поездками на автобусах, метро, трамваях и пригородных поездах.

• 43% поездок поездок на Dott сочетаются с поездками на общественном транспорте
• 1,8 млн дополнительных поездок на общественном транспорте в 2023 году сочетались с поездками на Dott

Опрос 6930 пассажиров в 11 городах Европы в 2023 году показал:

• 33% пользователей выбирают кикшеринг для поездок в отдалённые районы, недоступные для общественного транспорта

По наблюдениям Dott, кикшеринг удобнее использовать вместе с общественным транспортом, если приложения для планирования маршрутов предлагают такой вариант. Самокаты быстрее становятся частью повседневных поездок, когда люди видят их на картах как один из вариантов передвижения.

Навигаторы «2ГИС», «Яндекс Карты» и «Московский транспорт»
при прокладывании маршрута показывают ближайшие самокаты 
и велосипеды для аренды, маршруты и расчёт времени в пути для них.

Приложения предлагают самый удобный путь с учётом лестниц, калиток, наземных и подземных переходов. В «Яндекс Картах» также отмечены электросамокаты «Яндекс Go» и станции проката «Велобайк» и «Велогород», а при нажатии на их метки приложение сообщает, сколько велосипедов свободно.

Самокаты и велосипеды производят меньше вредных выбросов, чем автомобили или мопеды. 1,5 км езды на самокате приводят к выбросам около 200 грамм СО2 в атмосферу, что примерно в два раза меньше, чем углеродный след обычного автомобиля. Поэтому оператор ежегодно исследует, как кикшеринг влияет на повседневную жизнь людей в разных странах.

Столько выбросов в атмосферу удалось избежать в 2023 году благодаря тому, что пользователи Dott предпочли самокат или велосипед вместо «грязного» транспорта.

* Поездки на личных автомобилях, такси, попутках, мопедах или мотоциклах — видах личного транспорта, загрязняющих экологию 
** В 2022 году и ранее Dott не анализировал эти параметры.

• Проводили очные обучающие мероприятия, на которых представители компании объясняли, как управлять СИМ безопасно.
• Сотрудничают с университетами для проведения образовательных программ среди студентов.
• Напоминают в приложении о необходимости соблюдения трезвости и правил безопасного вождения.

• Перед поездками пользователи проходят обязательное обучение, в городах проводятся Школы вождения, онлайн-обучение в свободном доступе.
• Регулярно проводят кампании по безопасному вождению самокатов в университетах.
• Напоминают о ПДД, размещают соцрекламу. Вводят собственные технологии: например, Whoosh проводит тесты на реакцию перед поездкой, а его система «Антитандем» не позволяет ездить 
на самокате вдвоём.

Еще один аспект, связанный с безопасностью пользователей, — это возможность безопасно добраться до пункта назначения в позднее время, когда общественный транспорт уже не ходит или ходит пустой.

Чтобы сделать кикшеринг более безопасным для окружающих, компания Dott активно работает над улучшением системы парковки своих СИМ
и внедрением технологий для предотвращения езды по тротуарам.

В 2023 году компания в пилотном режиме протестировала новые технологические решения для дальнейшего повышения уровня безопасности.

• Captur Al: Автоматическое сканирование фотографий парковки с помощью искусственного интеллекта => Повышение соблюдения правил парковки в Мадриде на 20%.
• Чат-поддержка в реальном времени для обучения парковке => 97% СИМ припаркованы правильно в 2023 году.
• Анализ более 1000 поездок с помощью компьютерного зрения:  95% времени поездки проходят по велодорожкам. 65% случаев езды по тротуару обусловлены внешними факторами (доступ 
к инфраструктуре).

• Проверяют соблюдение правил парковки с помощью системы мониторинга состояния и контроля местоположения самокатов. Штрафуют за нарушения.
• Сотрудничают с городскими властями: передают данные о поездках, размечают парковку для самокатов в согласованных местах.
• Ассоциация операторов микромобильности запустила в России федеральный чат-бот в Телеграме «Самокаты: общественный контроль» для сообщений о нарушениях.