---
title: "Сезон кикшеринга 2025: новые стандарты безопасности"
published: "2025-04-14T15:26:00Z"
updated: "2026-04-30T23:18:01Z"
authors:
  - name: "Александра Бодина"
    url: "https://mobilitymag.ru/u/adbodina"
    bio: "Автор, менеджер проектов журнала Мобилити"
categories:
  - "Безопасность"
  - "Технологии"
format: "posts"
url: "https://mobilitymag.ru/685-sezon-kiksheringa-2025-novye-standarty-bezopasnosti"
---

Перед началом каждого сезона операторы тестируют новые технологии, обновляют парк и вместе с городскими властями разрабатывают меры для повышения безопасности в следующем сезоне.
Рассказываем, чем операторы занимались зимой и какие изменения ждут пользователей в 2025 году — от верификации через Mos ID  до новых дорожных карт в регионах.

## Содержание

- [Москва: Mos ID, тесты на ПДД  и антивандальные номера](#moskva-mos-id-testy-na-pdd-i-antivandalnye-nomera)
  - [Санкт-Петербург: аренда с 16 лет и правила работы при разной погоде](#sankt-peterburg-arenda-s-16-let-i-pravila-raboty)
  - [Расширенные данные о самокатах  для городов](#rasshirennye-dannye-o-samokatah-dlya-gorodov)
- [Планы на будущее: конференции, дорожные карты и интеграция  с транспортом](#plany-na-buduschee-konferentsii-dorozhnye-karty-i)
  - [Дорожные карты для регионов](#dorozhnye-karty-dlya-regionov)
  - [Рейды и обучение](#reydy-i-obuchenie)

## Москва: Mos ID, тесты на ПДД  и антивандальные номера

Москва — мировой лидер по числу электросамокатов в парке  и по динамике развития сервиса. Жителям и гостям столицы доступно  60 тыс. самокатов. В этом году в городе появится сразу несколько обновлений, которые сделают аренду самокатов безопаснее.

1. **Верификация пользователей через Mos ID**  
В новом сезоне арендовать электросамокат в Москве теперь можно только с 18 лет после верификации через аккаунт на портале mos.ru. Если профиля ещё нет, его надо завести. Для этого можно использовать учётную запись на портале «Госуслуги», Сбер ID, T-ID (Т-Банк), ВТБ ID  или Альфа ID.Без регистрации будет доступен тестовый период с пятью поездками. После этого арендовать самокат без верификации не получится.
2. **Правила контроля за соблюдением ПДД**  
Перед первой поездкой в сезоне пользователю нужно будет пройти тест на знание правил дорожного движения в приложении кикшеринга. Только после этого аренда станет доступна. А с 1 мая 2025 года операторы будут предоставлять данные о нарушениях правил и мерах, которые были приняты по отношению к пользователям.
3. **Антивандальные номера**  
Все самокаты получат новые номера на прочных антивандальных креплениях. Их сложнее повредить или скрыть — это упростит контроль за соблюдением правил.



### Санкт-Петербург: аренда с 16 лет и правила работы при разной погоде

Оператор Whoosh подписал [новое соглашение с Санкт-Петербургом.](https://news.whoosh-bike.ru/whooshspb)  В новом договоре учли инициативы Минтранса, в том числе предложение повысить возраст разрешённого использования СИМ  с 14 до 16 лет. Ранее арендовать самокат у оператора можно было только  с 18 лет, в этом году — с 16 лет. Возраст будет проверяться  через банковский ID.

Также в соглашении закрепили правила работы кикшеринга в разных погодных условиях — как при сухом покрытии, так и во время осадков  и морозов. Это особенно важно для Северной столицы, где сезон  менее предсказуем.

Новые правила основаны на опыте предыдущего сезона и учитывают возможные изменения в ПДД.

### Расширенные данные о самокатах  для городов

С февраля 2025 года операторы МТС Юрент и Whoosh начали передавать расширенные данные по протоколу MDS в ряде городов. Это даёт властям доступ к оперативной информации о самокатах, включая:

- Статус устройства (доступен, в аренде, забронирован).
- Расположение в городе.
- Уровень заряда.
- Обезличенные маршруты поездок.

Расширенные данные помогут городам эффективнее развивать велоинфраструктуру и транспортные узлы, ориентируясь на реальную картину передвижений.

Сейчас Москва получает данные от МТС Юрент, Тула — от Whoosh,  а Казань и Сириус (Сочи) — от МТС Юрент и Whoosh компаний.

## Планы на будущее: конференции, дорожные карты и интеграция  с транспортом

Операторы кикшеринга активно участвуют в федеральных конференциях по развитию городской мобильности. Одна из ключевых состоялась 18 января — [заседание проектного офиса «Транспортно-логистический каркас города»](https://vk.com/wall-203201040_1015). Темой стала интеграция самокатов  в городскую транспортную систему и развитие инфраструктуры.

В дискуссии участвовали:

- Андрей Максимов, гендиректор Союза российских городов.
- Илья Зотов, председатель Общероссийского объединения пассажиров.
- представители Минтранса и Департамента транспорта Москвы.

По словам Владимира Луговенко, замглавы Департамента автотранспорта Минтранса РФ, СИМ выгодны для городов: они занимают меньше места и снижают нагрузку на дороги. Но для устойчивого роста нужно развивать инфраструктуру и выстраивать интеграцию  с общественным транспортом.

Это требует согласованных действий — от операторов, городов  и профильных ведомств. Один из инструментов — дорожные карты.

### Дорожные карты для регионов

Минтранс поручил регионам до 23 марта 2025 года утвердить планы  по развитию инфраструктуры для СИМ. В них должны быть прописаны:

- Дорожки для электросамокатов и других СИМ.
- Парковки для них.
- Медленные зоны и зоны ограничения движения СИМ.

Луговенко подчеркнул, что кикшеринг — молодая сфера, где важно внедрять изменения поэтапно. Он также пригласил представителей регионов делиться идеями и опытом.

На конференции отметили, что в России уже есть города, в которых выстроен диалог между властями и операторами. Например,  
в Москве кикшеринг уже стал частью транспортной системы. Активное сотрудничество идёт в Екатеринбурге, Сириусе, Казани, Ижевске и во многих других городах.

### Рейды и обучение

В городах с круглогодичным сезоном аренды операторы продолжали зимой работать над безопасностью: проводили рейды, обучали пользователей и следили за соблюдением правил. Например, в январе 2025 года Whoosh вместе с ГИБДД провели рейд в Сочи — городе, где кикшеринг доступен весь год. Самые распространённые нарушения — езда вдвоём и вождение самоката пользователями, которым нет 14 лет.

В марте 2025-го сервис провёл ещё один рейд, а также мероприятие по обучению пользователей безопасному вождению электросамокатов.

Также оператор провёл несколько мероприятий по обучению безопасному вождению самокатов для студентов колледжа  в Иркутске.

![](https://s3.twcstorage.ru/mobilitymag-prod/media/274/original.png)
_Источник: Официальный портал города-курорта Сочи_