---
title: "Как сервисы каршеринга защищают своих водителей и других участников дорожного движения?"
slug: "kak-servisy-karsheringa-zashhishhayut-svoih-voditelej-i-drugih-uchastnikov-dorozhnogo-dvizheniya"
url: "https://mobilitymag.ru/516-kak-servisy-karsheringa-zashhishhayut-svoih-voditelej-i-drugih-uchastnikov-dorozhnogo-dvizheniya"
published: "2025-01-24T15:18:00Z"
updated: "2026-04-30T23:18:01Z"
authors:
  - name: "Илья Склюев"
    url: "https://mobilitymag.ru/u/ilyasclyuev"
    bio: "Выпускающий редактор журнала Мобилити"
categories:
  - "Безопасность"
  - "Технологии"
format: "posts"
image: "https://media.mobilitymag.ru/media/170/original.png"
---

В предыдущей статье мы разобрали, чем машина каршеринга отличается от обычной. Набор «умного железа» и модификация внутреннего устройства автомобиля вносят существенный вклад в безопасность, усложняя его угон. Но это далеко не все меры, которые принимают сервисы.

## Содержание

- [Часть 1. Как операторы делают каршеринг безопасным](#chast-1-kak-operatory-delayut-karshering)
  - [Проверка пользователей­         ](#proverka-polzovateley)
  - [Контроль за состоянием авто­         ](#kontrol-za-sostoyaniem-avto)
  - [Сотрудничество с городскими властями­         ](#sotrudnichestvo-s-gorodskimi-vlastyami)
  - [Система рейтинга­         ](#sistema-reytinga)
  - [Перспективные технологии­         ](#perspektivnye-tehnologii)
- [Часть 2. Как каршеринг снижает аварийность](#chast-2-kak-karshering-snizhaet-avariynost)
  - [Статистика и новости­         ](#statistika-i-novosti)

## Часть 1. Как операторы делают каршеринг безопасным

### Проверка пользователей­         

Для регистрации в сервисе каршеринга пользователь загружает в приложение:

- сканы или фото водительского удостоверения;
- первые страницы паспорта;
- актуальное селфи.

![](https://media.mobilitymag.ru/media/220/original.png)

Так компания связывает личность с конкретной учётной записью. Селфи могут запросить повторно перед началом любой поездки: легко «угнать» аккаунт и взять машину не получится.

### Контроль за состоянием авто­         

Телематика в машине позволяет контролировать использование автомобиля. Операторы в режиме реального времени видят, если пользователь превышает скоростные лимиты, резко разгоняется и тормозит. О том, что машину нужно водить аккуратно, система предупреждает через приложение.

Данные телематики и отзывы от пользователей помогают сервисам поддерживать автомобили в хорошем состоянии. У операторов есть свои механики и СТО, а также партнёрские организации, которые помогают поддерживать машины в должном состоянии.

Свои системы контроля за поведением автомобилей разрабатывают и страховщики. Так, «Ренессанс страхование» для оценки поведения водителей сегодня [применяет](https://companies.rbc.ru/news/wWU8nUzLwO/renessans-strahovanie-razrabotal-programmu-dlya-snizheniya-avarijnosti/) систему Exodrive, в основе которой лежит нейросеть, обученная на базе данных 32 млн водителей и 400 млрд километров пробега. Система анализирует более 100 различных параметров, влияющих на аварийность, позволяя предотвращать ДТП.

### Сотрудничество с городскими властями­         

Формат сотрудничества варьируется в зависимости от региона. Например, в Москве операторы каршеринга в 2018 году подписали с властями совместную оферту. В её рамках определяется класс машин, оклейка, особенности работы телематики и передачи данных о поездках.

За расположением машин тщательно следят, чтобы они не мешали другим участникам дорожного движения и не заполняли все парковки в отдельных районах. В ответ операторы получают от города скидки на парковочные разрешения — соглашения об использовании платных парковок на особых условиях. Договоры заключаются и, например, с аэропортами, что ещё больше расширяет возможности каршеринга по сравнению с обычным прокатом авто.

### Система рейтинга­         

Система рейтинга служит для контроля и поощрения пользователей. Сервисы собирают статистику о том, как пользователь ведёт себя на дороге, после чего формируют общую оценку аккуратности водителя. Высокий рейтинг даёт доступ к более выгодным тарифам и большему выбору машин, а низкий может привести к ограничению доступа или даже блокировке.

![](https://media.mobilitymag.ru/media/221/original.png)

### Перспективные технологии­         

Этим летом стало известно, что каршеринг Делимобиль совместно с Дептрансом Москвы и научно-исследовательским центром НАМИ будет [тестировать](https://truesharing.ru/news/45766/) модуль автоматического ограничения скорости на автомобилях. Пилот проекта запланирован на год и будет проводиться поэтапно. Как и на самокатах, технология физически ограничивает скорость, и ее нельзя отключить.

## Часть 2. Как каршеринг снижает аварийность

### Статистика и новости­         

Иногда в новостях появляются громкие случаи аварий на каршеринге, где водители нарушают правила ПДД и устраивают гонки. Но такие эпизоды — лишь капля в море. Благодаря мерам, принимаемым операторами, аварийность снижается каждый год.

![](https://media.mobilitymag.ru/media/222/original.png)

> «За последние три года частота страховых обращений по каршерингу держится на уровне около 20% — из 100 застрахованных автомобилей повреждения заявляют примерно по 20 в год. В 2022 году показатель снизился до 19,3% (на 6% ниже средней), что связано с удорожанием автомобилей и дефицитом запчастей, заставившими водителей быть осторожнее. В 2024 году частота страховых случаев снова выросла и составила 20,9%».