---
title: "🛴 В Нижнекамске хотят запретить прокат самокатов, хотя большинство ДТП приходится на частные СИМ"
slug: "v-nizhnekamske-khotyat-zapretit-prokat-samokatov-khotya-bolshinstvo-dtp-prikhoditsya-na-chastnye-sim"
url: "https://mobilitymag.ru/1730-v-nizhnekamske-khotyat-zapretit-prokat-samokatov-khotya-bolshinstvo-dtp-prikhoditsya-na-chastnye-sim"
published: "2026-10-20T13:54:33Z"
updated: "2026-10-20T13:55:09Z"
authors:
  - name: "Илья Петров"
    url: "https://mobilitymag.ru/u/ilyechenok"
    bio: "Редактор проектов Трушеринг и Мобилити"
categories:
  - "Инфраструктура"
  - "Регулирование"
format: "posts"
image: "https://media.mobilitymag.ru/media/928/original.png"
sources:
  - name: "80% ДТП с СИМ в Нижнекамске — на частных самокатах, но запретить хотят кикшеринг"
    url: "https://truesharing.ru/news/69922/"
---

Прокатные электросамокаты планируют убрать с улиц в 2027 году

![](https://media.mobilitymag.ru/media/928/original.png)

В Нижнекамске намерены [запретить](https://truesharing.ru/news/69922/) аренду электросамокатов с 2027 года. Об этом сообщил мэр города Радмир Беляев. Решение ещё предстоит оформить официально.

По данным платформы «Мобилитика», основанным на статистике ГАИ, в 2025 году шесть из восьми ДТП с СИМ в Нижнекамске произошли на частных самокатах. В 2026 году на личные устройства пришлось восемь из десяти аварий.

**Запрет проката не гарантирует, что аварии прекратятся**

В Перми прокатные самокаты исчезли с улиц в 2024 году. После ухода операторов общее число ДТП с СИМ сократилось с 77 в 2023 году до десяти в 2025-м. Однако за неполный 2026 год в городе зарегистрировали 15 аварий, 14 из которых произошли с участием частных устройств.

> «После запрета кикшеринга люди в Перми не перестали пользоваться СИМ — они стали владельцами собственных устройств. Они не перестали нарушать правила езды — просто теперь невозможно идентифицировать владельца и подать жалобу, как это было с операторами проката», — отмечает Александр Синявский, руководитель проектов компании «СпецДорПроект» и автор тематического телеграм-канала.
>
> — [Александр Синявский](https://mobilitymag.ru/experts/1579)
> _Руководитель проектов компании «СпецДорПроект», автор Телеграм-канала «Александр Синявский о мире вокруг нас»_

Таким образом, после ухода кикшеринга общее число аварий в Перми действительно снизилось, но происшествия с частными самокатами продолжаются. Этот пример не позволяет утверждать, что запрет неэффективен, однако показывает, что он не устраняет все риски, связанные с использованием СИМ.  
  
**Какие альтернативы запрету используют другие города**

В Москве проверяют личность пользователей, а камеры помогают выявлять нарушения. По данным столичного департамента транспорта, в 2025 году число ДТП с прокатными самокатами сократилось на 57%.

В Краснодаре работают зоны автоматического снижения скорости и территории, закрытые для проката. В Санкт-Петербурге максимальная скорость арендных самокатов ограничена 20 км/ч, а в отдельных зонах — 10–15 км/ч.

В Нижнекамске на частные самокаты уже приходится большинство ДТП с СИМ. Поэтому остаётся вопрос, какие меры власти планируют применять к владельцам личных устройств после запрета проката.

## Sources

- [80% ДТП с СИМ в Нижнекамске — на частных самокатах, но запретить хотят кикшеринг](https://truesharing.ru/news/69922/)