--- title: "Зажать ключи в кулаке и сесть на самокат. Почему для женщин важна микромобильность?" slug: "zazhat-klyuchi-v-kulake-i-sest-na-samokat-pochemu-dlya-zhenshchin-vazhna-mikromobilnost" url: "https://mobilitymag.ru/1573-zazhat-klyuchi-v-kulake-i-sest-na-samokat-pochemu-dlya-zhenshchin-vazhna-mikromobilnost" published: "2026-05-05T14:45:04Z" updated: "2026-05-06T10:29:45Z" authors: - name: "Юлия Цай" url: "https://mobilitymag.ru/u/micatio" bio: "Выпускающий редактор журнала Мобилити" categories: - "Безопасность" - "Инфраструктура" format: "posts" image: "media/680/original.png" sources: - name: "Walking Alone at Night is the Greatest Safety Fear of Women Nationwide -- Almost Half Say Safety Concerns Limit Daily Activities LogicMark Poll Reveals | santé log" url: "https://www.santelog.com/actualites-sante-nasdaq/walking-alone-night-greatest-safety-fear-women-nationwide-almost-half-say" - name: "Nationwide plans announced to design safer streets as 9 in 10 women report feeling unsafe walking at night" url: "https://www.gov.uk/government/news/nationwide-plans-announced-to-design-safer-streets-as-9-in-10-women-report-feeling-unsafe-walking-at-night" - name: "Чувство опасности: почему общественные пространства остаются местом преступления против\u00a0 женщин – Консорциум женских неправительственных объединений" url: "https://wcons.net/novosti/chuvstvo-opasnosti-pochemu-obshhestvennye-prostranstva-ostajutsja-mestom-prestuplenija-protiv-zhenshhin/" - name: "Safety tax: Girls spend hundreds each year to avoid nighttime dangers | Plan International UK" url: "https://plan-uk.org/press/safety-tax-girls-spend-hundreds-each-year-avoid-nighttime-dangers" --- Ночью даже короткая дорога домой может казаться небезопасной. Разбираемся, почему самокат становится важной альтернативой для женщин. ## Содержание - [Женщины по всему миру боятся ночных улиц](#женщины-по-всему-миру-боятся-ночных-улиц) - [В России — те же страхи после заката](#в-россии-те-же-страхи-после-заката) - [Как женщины стараются себя обезопасить?](#как-женщины-стараются-себя-обезопасить) - [Общественный транспорт не гарантирует защиту](#общественный-транспорт-не-гарантирует-защиту) - [Микромобильность — еще один способ защиты ](#микромобильность-еще-один-способ-защиты) - [Почему ночью личный транспорт безопаснее? ](#почему-ночью-личный-транспорт-безопаснее) - [Самокат дает больше контроля над поездкой](#самокат-дает-больше-контроля-над-поездкой) - [Самокат решает симптом, но не причину ](#самокат-решает-симптом-но-не-причину) ## Женщины по всему миру боятся ночных улиц Исследования показывают, что страх перед ночной преступностью напрямую влияет на поведение женщин — вне зависимости от страны проживания, возраста и социального статуса. [США, LogicMark](https://www.santelog.com/actualites-sante-nasdaq/walking-alone-night-greatest-safety-fear-women-nationwide-almost-half-say) (2025) ![](https://s3.twcstorage.ru/mobilitymag-prod/media/673/original.png) [Великобритания, YouGov](https://www.gov.uk/government/news/nationwide-plans-announced-to-design-safer-streets-as-9-in-10-women-report-feeling-unsafe-walking-at-night) (2026) ![](https://s3.twcstorage.ru/mobilitymag-prod/media/674/original.png) ## В России — те же страхи после заката По данным опросов и наблюдениям правозащитников, женщины [называют](https://wcons.net/novosti/chuvstvo-opasnosti-pochemu-obshhestvennye-prostranstva-ostajutsja-mestom-prestuplenija-protiv-zhenshhin/) небезопасными практически все элементы городской среды — от тёмных улиц и парков до лифтов, переходов и общественного транспорта. > «К сожалению, в нашей практике мы знаем много историй, когда девушки испытывали волнение, беспокойство или подвергались опасности по пути от остановки общественного транспорта до дома». > > — [Елена Болюбах](https://mobilitymag.ru/experts/1575) > _Руководитель СПб РОО «ПОЛИНА. Кризисный центр для женщин»_ [Россия, Консорциум женских неправительственных объединений](https://wcons.net/novosti/chuvstvo-opasnosti-pochemu-obshhestvennye-prostranstva-ostajutsja-mestom-prestuplenija-protiv-zhenshhin/)** **(2026) ![](https://s3.twcstorage.ru/mobilitymag-prod/media/677/original.png) [Россия, НИУ ВШЭ](https://www.hse.ru/data/2024/05/30/2143557326/%D0%92%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B5%D0%B5%D0%B2_%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%8E%D0%BC%D0%B5_%D1%80%D1%83%D1%81_30.05.2024.pdf)** **(2024) - женщины чаще мужчин испытывают страх перед преступностью и ощущение опасности - женщины чаще используют стратегии защиты и меняют маршруты, чтобы избегать небезопасных мест ## Как женщины стараются себя обезопасить? Для женщин необходимость продумывать каждый шаг ночью превращается в «налог на безопасность», который они вынуждены платить временем, выбирая длинные маршруты, и деньгами, переплачивая за такси. [По данным Plan International UK (2024)](https://plan-uk.org/press/safety-tax-girls-spend-hundreds-each-year-avoid-nighttime-dangers) - **62% **выбирают такси вместо общественного транспорта хотя бы раз в месяц - **£44 (≈5 300 ₽) в месяц / £528 (≈63 400 ₽) в год**** **тратят молодые британки на такси, чтобы не идти в темноте - **26 часов «лишней» дороги в год** — тратится на обходы опасных участков у каждой пятой опрошенной.  ## Общественный транспорт не гарантирует защиту Для многих женщин поездка ночью 
на общественном транспорте вызывает стресс. Так, в 2021 году в России [предложили](https://trends.rbc.ru/trends/social/610411559a7947914dbc4771) запустить «женские вагоны» в метро. В 2025 году ученые из Австралии изучили, 
что делают женщины для безопасности в ночных поездках. - Садятся как можно ближе к водителю, камерам или кнопке вызова экстренной связи. - Избегают одиноких мужчин и пустых вагонов, стараясь держаться рядом с другими женщинами. - Выбирают закрытую одежду и обувь, в которой можно легко убежать. - Не включают музыку в наушниках, чтобы слышать шаги и контролировать всё, что происходит вокруг. ## Микромобильность — еще один способ защиты  Когда общественный транспорт уже не ходит, а такси вызывает тревогу, самокат становится для женщин личным транспортом. Он дает скорость там, где не хочется идти пешком, и позволяет избежать лишних контактов. - **в 1,5 раза **[выросла](https://truesharing.ru/news/58219/) доля женщин среди пользователей аренды электросамокатов за 2025 год, по данным кикшеринга Юрент - **33% женщин** [выбирают самокат](https://mobilitymag.ru/articles/zapret-ispolzovat-elektrosamokaty-nochyu-zachem-tyumen-lishaet-zhitelej-transporta), чтобы безопасно добраться домой ночью, по данным оператора Dott ## Почему ночью личный транспорт безопаснее?  Опыт правозащитников показывает, что насилие в отношении женщин происходит в самых разных точках города — на улице, в парке, в подъезде, в общественном транспорте или даже такси.  > «В силу сложной экономической ситуации автомобиль могут позволить себе не все, и как альтернатива, например, добраться от метро до дома, самокат — отличная вещь. Кроме того, я бы сделала акцент на моделях на двоих: для мамы и ребенка, их очень не хватает в городской среде.  > Хорошо организованный вопрос аренды самокатов в городе, с учетом гендерных особенностей, сможет повысить у женщин ощущение безопасности в городской среде, но только самокатами вопрос не решить». > > — [Татьяна Белова](https://mobilitymag.ru/experts/1576) > _Юрист правозащитного проекта для женщин Консорциум женских НПО, автор канала «Она была права»_ ## Самокат дает больше контроля над поездкой Эксперты отмечают, что самокат как индивидуальный транспорт ночью воспринимается как более комфортный и защищенный способ передвижения по сравнению с пешими маршрутами и такси.  > Самокат позволяет сократить время пребывания в потенциально небезопасной среде, быстрее пройти темные или безлюдные участки, не задерживаясь в них.  > Важную роль играет и возможность избегать контактов: за счёт скорости и маневренности легче изменить траекторию движения, объехать группы людей или просто увеличить дистанцию. > Благодаря быстрой скорости и наличию освещения самокат позволяет женщинам вернуть чувство контроля над ситуацией, обрести уверенность в способности защитить себя в ночное время суток. > > — [«Ты не одна»](https://mobilitymag.ru/experts/1577) > _Команда Сети взаимопомощи женщинам_ ## Самокат решает симптом, но не причину  Однако самокаты не решают проблему безопасности в целом — без освещения, людей и удобной инфраструктуры сохраняются риски нападений и небезопасных ситуаций на улицах. > «Самокат решает симптом, но не причину. Женщина выбирает его не потому, что самокат сам по себе безопаснее, а потому что городская среда и инфраструктура пока не обеспечивают ощущения безопасности другими способами. > Плохое освещение, отсутствие людей на улицах, неудобное расположение остановок — все это остается нерешенной проблемой. Микромобильность здесь выступает как адаптация к несовершенной среде, а не как системное решение». > > — [«Ты не одна»](https://mobilitymag.ru/experts/1577) > _Команда Сети взаимопомощи женщинам_ ## Sources - [Walking Alone at Night is the Greatest Safety Fear of Women Nationwide -- Almost Half Say Safety Concerns Limit Daily Activities LogicMark Poll Reveals | santé log](https://www.santelog.com/actualites-sante-nasdaq/walking-alone-night-greatest-safety-fear-women-nationwide-almost-half-say) - [Nationwide plans announced to design safer streets as 9 in 10 women report feeling unsafe walking at night](https://www.gov.uk/government/news/nationwide-plans-announced-to-design-safer-streets-as-9-in-10-women-report-feeling-unsafe-walking-at-night) - [Чувство опасности: почему общественные пространства остаются местом преступления против  женщин – Консорциум женских неправительственных объединений](https://wcons.net/novosti/chuvstvo-opasnosti-pochemu-obshhestvennye-prostranstva-ostajutsja-mestom-prestuplenija-protiv-zhenshhin/) - [Safety tax: Girls spend hundreds each year to avoid nighttime dangers | Plan International UK](https://plan-uk.org/press/safety-tax-girls-spend-hundreds-each-year-avoid-nighttime-dangers)