--- title: "Как продаются машины после каршеринга? Анализируем данные автоаукциона" published: "2025-12-24T10:26:26Z" updated: "2026-04-30T23:18:01Z" authors: - name: "Андрей Вдовенко" url: "https://mobilitymag.ru/u/avdovenko" categories: - "Безопасность" - "Бизнес" format: "posts" url: "https://mobilitymag.ru/1372-ne-ubitye-mashiny-chto-govoryat-dannye-avtoaukcziona-o-mashine-iz-karsheringa" --- Вокруг каршеринга ходит стереотип о том, что пользователи относятся к машинам небрежно. Но на вторичном рынке машины из каршеринга покупают охотно, и это не похоже на спрос на «убитый» транспорт. Мы изучили данные B2B-аукциона Fleet2Click, чтобы понять, что они говорят о состоянии автомобилей из каршеринга. ## Содержание - [Самая популярная машина на автоаукционе](#samaya-populyarnaya-mashina-na-avtoauktsione) - [Какие машины продает каршеринг](#kakie-mashiny-prodaet-karshering) - [Почему машины из каршеринга пользуются спросом на вторичном рынке](#pochemu-mashiny-iz-karsheringa-polzuyutsya) - [Почему машины из каршеринга доступнее на вторичном рынке, чем частные ](#pochemu-mashiny-iz-karsheringa-dostupnee-na) - [Вывод](#vyvod) ## Самая популярная машина на автоаукционе Автолюбители часто смотрят на машины из каршеринга с недоверием. Однако, по данным автоаукциона Fleet2Click, входящего в Группу Ренессанс страхование, этот скептицизм не оправдан. Представители площадки отмечают, что автомобили из каршеринга — самые популярные на их аукционе в 2025 году. Так, на автомобильных торгах представлены самые разные машины, от частных автомобилей до транспорта из коммерческих парков. В среднем за один лот участники делают 20–30 ставок. Машины из каршеринга вызывают больший интерес: по ним обычно набирается 40–60 ставок, а в отдельных случаях — значительно больше. Однажды за один Ford Transit участники торгов сделали 215 ставок. ![](https://s3.twcstorage.ru/mobilitymag-prod/media/565/original.jpg) ## Какие машины продает каршеринг По данным автоаукциона Fleet2Click, типичный автомобиль из каршеринга к моменту продажи выглядит следующим образом: ![](https://s3.twcstorage.ru/mobilitymag-prod/media/562/original.png) Как подчёркивают в Ситидрайве, не все авто продаются после полного цикла использования. Например, некоторые модели не очень популярны среди пользователей каршеринга, и их выводят из оборота раньше срока. При этом сама модель каршеринга выстроена так, чтобы машины независимо от пробега и срока эксплуатации были готовы к перепродаже и личному использованию. ![](https://s3.twcstorage.ru/mobilitymag-prod/media/563/original.png) *Источники данных: *[*Автотека*](https://www.forbes.ru/novosti-kompaniy/518569-avtoteka-nissan-qashqai-samyj-popularnyj-avto-v-prodaze-posle-karseringa?ysclid=mhaecahz5l148032657), [*Авто.ру*](https://auto.ru/mag/article/buyaftercarsh) ## Почему машины из каршеринга пользуются спросом на вторичном рынке Высокий спрос к автомобилям из каршеринга на вторичном рынке во многом определяется тем, как устроена сама модель эксплуатации: - **Прозрачная история. **Автомобили каршеринга не могут быть в залоге, угоне, запрете на регистрационные действия, а покупателю всегда есть кому предъявить претензию.  - **Срок эксплуатации.** Автомобили в каршеринге используются в среднем три–шесть лет и выводятся из парка планово. Чтобы поддерживать уровень сервиса, машины заменяются по графику. - **Хорошее состояние. **Забота об автопарке — обязательная часть бизнеса. Репутационные риски напрямую зависят от качества автомобилей, поэтому операторы экономически заинтересованы в том, чтобы автомобили оставались в хорошем состоянии. > «Бытует мнение, что каршеринги — это раздолбанные машины, на которые наплевать всем: и пользователям, и самим операторам. Тем, кто так говорит, очень рекомендую: — оценить стоимость нового автомобиля — подумать, как можно построить бизнес с такими ценами, не заботясь об автопарке. Представьте себе вселенную, в которой у машины каршеринга на ходу отвалились колеса и двигатель. Долго в такой вселенной будет существовать эта компания? Много автомобилей у нее будут брать в аренду? > Если хоть немного подумать, становится очевидно, что состояние автомобиля — первый и главный интерес каршеринговой компании. Это и репутация, и лояльность, и потом возможность выгодно продать актив. Поэтому проводятся регулярные ТО. В том числе поэтому компании очень внимательно относятся к тому, кто садится за руль их машин». > > — [Полина Волкова](https://mobilitymag.ru/u/pollyvolkova) > _Главный редактор журнала Мобилити_ — Регулярное обслуживание. Автопарк обслуживается на собственных или авторизованных станциях с соблюдением регламентов производителей. — Рейтинг вождения. Он поощряет аккуратную езду и ограничивает доступ к сервису для агрессивных водителей, снижая износ автопарка. *90% случаев — незначительные повреждения, царапины на бамперах, потёртости, мелкие вмятины на машинах из каршеринга (**[По данным Делимобиля)](https://auto.ru/mag/article/delimobil-prodayot-mashiny-chtoetozatehnika/)* - **Цена ниже рынка. **По данным объявлений и автоаукционов, автомобили из каршеринга в среднем предлагаются на 10% дешевле сопоставимых моделей того же года и пробега на массовых площадках. ## Почему машины из каршеринга доступнее на вторичном рынке, чем частные Несмотря на преимущества, автомобили из каршеринга часто выходят на вторичный рынок по цене ниже сопоставимых предложений того же года и пробега. Это объясняется особенностями бизнес-модели сервисов. ![](https://s3.twcstorage.ru/mobilitymag-prod/media/564/original.png) _В выборку не включались автомобили с серьёзными повреждениями, учитывались машины из такси и лизинговых компаний_ Каршеринговые компании закупают автомобили крупными партиями на специальных условиях, что изначально снижает их себестоимость. В период эксплуатации такие машины не простаивают, а регулярно используются и приносят доход. А с учётом того, что цены на вторичном рынке выросли, даже низкая стоимость [позволяет](https://www.kommersant.ru/doc/6879563) каршерингам заработать на их перепродаже. На этом фоне показательна общая ситуация на рынке подержанных автомобилей. [По данным «Автостат»](https://www.kommersant.ru/doc/7533650), средний возраст машин в России превышает 15 лет и продолжает расти, а реальный пробег автомобилей на вторичном рынке всё чаще выходит за пределы ранее считавшихся «нормальными» значений. При этом история эксплуатации таких автомобилей во многих случаях остаётся фрагментарной или непрозрачной. ## Вывод Данные вторичного рынка показывают: каршеринговые машины не «убитые», как часто принято считать. Их состояние — результат того, как устроен сам сервис: плановое обновление автопарка, регулярное обслуживание и постоянный контроль эксплуатации. По информации Fleet2Click, автомобили из каршеринга стабильно входят в число самых востребованных лотов и собирают больше ставок, чем транспорт в такси и корпоративных парках. Если там машины часто ездят по семь лет и больше, то в каршеринге их выводят из эксплуатации раньше, не дожидаясь критического износа. Покупают их в основном [профессиональные участники рынка ](https://ngs.ru/text/auto/2025/03/21/75229523)— юрлица, включая службы доставки, корпоративные автопарки, такси и [автошколы](https://t-j.ru/news/sale-delimobil). Для них важны понятное состояние техники и прозрачная история.